Aviation Générale – brèves

Flytenow et la FAA se retrouvent, le 25 septembre 2015, devant la Cour fédérale de justice. Le site de coavionnage américain a en effet porté plainte contre l’administration fédérale de l’aviation civile après que celle-ci l’ait contraint, en août 2014, à cesser ses activités. La FAA a déclaré illégal, pour des pilotes privés, le fait de proposer, via internet, des places à bord de leurs avions.

L’avant-dernière manche du championnat 2015 Red Bull Air Race, se déroulera le 26 et 27 septembre à Fort Worth (Texas), et la dernière à Las Vegas, trois semaines plus tard (17-18 octobre). Ce sont les deux dernières occasions pour François Le Vot d’ouvrir son compteur. Depuis le début de la saison, le français, nouveau venu sur le circuit, n’a pas encore réussi à marquer le moindre

La France est le premier pays à développer une classification sonore pour les avions légers basée sur des mesures prises en situations réelles de vol et exprimée au moyen d’un indice de performance sonore défini en référence au bruit maximal d’une conversation (68 décibels). Aujourd’hui, plus de 300 avions sont référencés dans la base de données Calipso qui identifie 4 classes acoustiques. L’objectif de la DGAC

La patrouille française Swift, sur Globe Swift, vient de réaliser sa première présentation en « Sunset » au meeting de Cambrai, le 5 septembre 2015, avec des avions équipés de systèmes pyrotechniques. Cette présentation est directement inspirée des numéros américains (Aeroshell, Team Aerodynamics) que l’on peut voir notamment à Oshkosh depuis des années. En Europe, les pionniers en la matière sont les écossais de la Swip

Si aujourd’hui encore, 80% des opérateurs professionnels se concentrent sur le marché étroit de la prise de vue aérienne, le vrai potentiel du drone est ailleurs, dans l’agriculture, l’industrie, l’énergie, etc. Pendant qu’Amazon occupe le devant de la scène, la SNCF développe en interne, des solutions drones pour inspecter ses infrastructures et sécuriser son réseau ferroviaire. Selon les experts, d’ici 2020, en France, le marché du

Natif d’Afrique du Sud, le Sling 2 est un avion biplace métallique aile basse qui a remporté un franc succès dans son pays. 150 avions ont été produits, qui évoluent en Afrique et aux Etats-Unis. L’avionneur sud africain se lance désormais à la conquête du marché français et européen, par l’intermédiaire de son importateur, JETLAGgroup, qui propose trois versions en kit, sous régime CNSK, avec les

Daher annonce avoir effectué la remise des clés à l’Ecole nationale d’aviation civile (ENAC) de son 37ème TB 20 Trinidad modernisé par la Business Unit Avions de Daher, ultime avion prévu au contrat. Cet avion rejoint la flotte de 130 avions-école qui servent principalement à la formation des élèves- pilotes de ligne de compagnies françaises et étrangères. Le contrat de modernisation notifié en 2011 sur les