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Aviation Générale – brèves

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propellerPRATT & WHITNEY CANADATBM 700kodiak 100TBMF2FLIGHT DESIGNinjection electroniquebriefingMETARmétéoPilot-BrieferTAFPIPISTRELTBMOPAHELICEMT-PropellerDELAIRindramaeleGrèveAerodynamics AcademyGarmin G3XP2008JC MkIIPayerneSionSOLARSTRATOSaéroportDSNAESMAcap jubyRallye Toulouse-Saint LouisUL91montélimarMuséeMULM2024AirlinerCQFAYukonMosquito 210pendulaireHALOChampionnat du monde vol en planeurAL250Engineering PackElectrifly-In SwitzerlandINCURSION PISTEROAAdvanced Flight SystemsAF-5000/6000Emergency GlideSkyView HDXCONTINENTALFORMATIONJet-A1MOTEURSportvol à voileCessna 190Cessna 195Cessna 210GFC500pilote automatiqueSR Series G7EAA AirVenture 2024kodiak 900P-Mentorcassioglobal skyvoltaeroairCraneITALIEVigili del FuocoautopilotGFC600GFC600CGMC605CDRONE VOLTlinedroneTAJPToulouse-LasbordesCRASHFeux de foretEverts Air CargogreceSpecial MissionSAFtotalenergiesVinci AiportsDA40NGDA42TURKISH AIRLINESTurkish Airlines Flight AcademynavigationVOL EN MONTAGNEBEACessna 172Michelin Cup Challenge 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celluleSalon-Eyguièresflying whalesLCA60TCNFTEPIERRE POUCHESCZECHMATESHERMAN SMOOTYAK-11Gabriel OllivierIroise Aéro FormationMack RutherfordSharkULM SHARKAnne DucarougeFédération française Vol en PlaneurCharly Lévy LouapreThibaut FromantinSTOLEAA AIrVenture 2022aude lemordanthionosCC340CC363i F/PWACSafran Electronics & DefenseecopulseROLLS-ROYCEBaptiste VignesBernaySimon de la BretècheAvialpesFORMATION PILOTEACNUSAlyon-bronhomesafenavigabilitéSIEMENSposte de pilotageMedevacPiaggio P.180 Avanti Evomont-blancpobereznybristofarnborough 2022AirVenture 2022ENACAeroDelfte-GeniusSling 4elroy airtotalerhydrosurfacecartographiePaladin VFRBaptême de l'Airenfants handicapésLes Ailes du petit Princeopération caritativeALCOOLCONTROLESSTUPEFIANTTB10TB20TB30MXSiOsKristal.aerokristal.airsuivi de volAAIMCongrèsEtats-Unismobilité aérienneMOONEYTroyes AviationAEROPORTSRocStratolaunchAirmatecollinsLILIUM JETfrance air expo 2022SalonEFBMission+NavblueassuraCassio 1Rêves de GosseTour aérienGame 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Bonanzaassemblée généraleélectionsvoteAMERRISSAGEDA-40sauvetagehangarAir Raceyasabatterie lithiumverkorJAPONking air 350iAZUR DRONESSKYETECHLEVOTpylonesRBARRED BULL AIR RACERAEG3000INONDATIONScap 10MARINE NATIONALE8.000 Limited Edition SRMROM600troyeslimatechAir archipelsair tahitievacuation sanitairepolynesiehyundaiStage Instructeurtom endersAEROTOUR AERIENTOUR AERIEN DES JEUNES PILOTESFondation A. de Saint ExupéryTOULOUSE-SAINT LOUISFLIGHT SAFETYCNIM air spacegrande elongationRTEking air 350isrprotoplaneMT47Pilatus PC-12 Super LegacySINGAPOURAmpaire Inc.Atlas LTAISRAELASIF-406reims aviationFAIcompétiton en lignecollins aerospacep.180 avantiAVIATION VERTEmauboussinsallanchesToulouse-Balma-Lasbordesaero locarnoGarmin Pilot ANOTAMnouvelle caledonieteregaJETMANaviation généraleFACTEURS HUMAINSSafetynAIRPROXSeminole DXspartan collegecovid-19crise sanitairep-voltP2012uber elevatemoteur dieselP2010 TDIPATRIMOINE AERONAUTIQUEconvention citoyenne pour le climatDEVELOPPEMENT DURABLEpublicite 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Aviation Générale

Première livraison du VL3 Turbine annoncée fin de l’été 2024 en France

Après 2 ans de travaux, le développement du VL3 équipé de la turbine Turbotech arrive bientôt à son terme. JMB Aviation prévoit de livrer le premier des 10 exemplaires commandés en France à l’été 2024 avec une turbine bridée à 109 ch. La réglementation ULM en France pourrait cependant évoluer dans les prochains mois, autorisant une évolution du poids réglementaire pour les motorisations innovantes.
Aviation Générale

Le mystère Earhart en voie d’être résolu ?

Disparue avec son navigateur Fred Noonan en 1937 lors d’une tentative de tour du monde à bord d’un bimoteur Lockheed 10E, l’aviatrice Amelia Earhart a fait l’objet de nombreuses recherches et hypothèses sur sa disparition. Aujourd’hui, la société Deep Sea Vision annonce avoir retrouvé les traces d’une épave correspondant aux formes d’un Electra Junior. De quoi lever les derniers pans du voile de mystère ?
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Aviation Générale

Eve Air Mobility opte pour le système anémobarométrique de Thales pour son eVTOL

La société Eve Air Mobility a choisi la centrale anémobarométrique développée par Thales pour équiper son futur VTOL électrique. Les pilotes et les systèmes embarqués disposeront ainsi d’informations critiques (vitesse, airflow et altitude, entre autres) pour assurer la sécurité et l’efficacité des vols, quelles que soient les conditions météorologiques.