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Aviation Générale – brèves

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Heart Aerospace quitte la Suède pour Los Angeles

Le constructeur d’avions hybrides Heart Aerospace a annoncé le transfert de son siège social de Göteborg et l’ensemble de ses activités en Suède, à Los Angeles, en Californie. Heart Aerospace espère avoir davantage d’opportunités de développement aux États-Unis, où les tests en vol de son X1 devraient débuter en 2025.

06 mai 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Le Manitoba opte pour trois Canadair 515

Après les commandes obtenues par De Havilland Canada en Europe pour son bombardier d’eau Canadair 515, c’est une première province canadienne qui opte pour ce même appareil, le Manitoba.

05 mai 2025 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Garmin Pilot désormais accessible sur le web

L’application mobile de Garmin pour préparer ses vols, Garmin Pilot, se déploie sur le web. Toutes les fonctionnalités pour préparer son vol sont désormais accessibles depuis un ordinateur. Les données de préparation se synchronisent avec les appareils mobiles puis sont exportables vers l’avionique.

05 mai 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

L’école de pilotage Airways adopte la solution Skyzen

Les 45 avions et 5 simulateurs de l’école de pilotage Airways seront suivis par la solution Skyzen. Le système d’information de maintenance permet de gérer un avion comme une flotte complète, de suivre leur navigabilité, les travaux et jusqu’au stock de l’atelier.

05 mai 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Electra envisage la préproduction de l’eSTOL EL9

Electra.aero a obtenu 115 millions de dollars de la part d’un nouvel investisseur. Avec ces fonds, la start-up espère passer à la phase de préproduction et de certification de l’EL9. L’avion électrique à propulsion distribuée aurait déjà reçu plus de 2.200 intentions de commandes.

30 avril 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

La NASA cède un de ses C-130 au Cal Fire

Un nouveau C-130 vient d’intégrer la flotte du Cal Fire. Après les 7 Hercules hérités des Coast Guard, c’est un 8e quadriturbopropulseur Lockheed qui est arrivé à Sacramento McClellan le 18 avril 2025. Immatriculé N436NA, il était en service au sein de la NASA.

24 avril 2025 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Une cagnotte pour présenter une Demoiselle à Oshkosh

C’est le problème posé au Club Aéro des Garrigues de Saint-Hippolyte-du-Fort et à son Président Pascal Coularou. Invités au rassemblement AirVenture 2025 de l’EAA dans le Wisconsin cet été, ils ont ouvert une cagnotte pour exposer aux USA l’avion de Santos-Dumont qu’ils ont reconstitué.

23 avril 2025 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Un ULM outil d’insertion professionnelle

L’Afpa et Aviation sans Frontières signent une convention de partenariat en faveur de l’insertion professionnelle des jeunes.

21 avril 2025 par Aerobuzz

Aviation Générale

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Les Tracker pourront effectuer des largages lors des meetings

En préparation des meetings de la saison 2025, le Tracker T15 a effectué ses premiers largages d’eau en tant qu’avion de collection sur l’aéroport d’Albert.

21 avril 2025 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

La gestion de l’aéroport d’Ancenis confiée à Edeis

Edeis se voit confier la gestion déléguée de l’Aéroport du Pays d’Ancenis par la Communauté de Communes du Pays d’Ancenis, à compter du 16 avril 2025. C’est le vingtième aéroport à faire son entrer dans le portefeuille d’Edeis.

17 avril 2025 par Gil Roy

Aviation Générale

Un Air Park en gestation en Charentes

Habiter un lotissement situé à proximité immédiate d’une piste, desservi directement par un taxiway, et garer son avion ou son ULM chez soi : le rêve pour un passionné en passe de devenir une réalité, à Chalais, entre Angoulême et Bordeaux.

16 avril 2025 par Gil Roy

Aviation Générale

L’EASA s’engage pour prévenir les collisions en vol

Dans son rapport annuel sur la sécurité, l’Agence européenne pour la sécurité aérienne (EASA) a fait des collisions en vol l’une de ses priorités. Sur le salon Aero 2025 de Friedrichshafen, son directeur, Florian Guillermet, a lancé une initiative pour rendre les espaces aériens plus sûrs.

16 avril 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Une opportunité à saisir pour les Cadets du RSA

A l’occasion de la remise du prix « Oratex Award », dans le cadre du salon Aero 2025, Lanitz Aviation et la fédération RSA lance un prix à destination des jeunes constructeurs amateurs français.

15 avril 2025 par Aerobuzz

Aviation Générale

Un Van’s RV-9A au diesel avec le Continental CD-155

En lieu est place du moteur Lycoming d’origine, deux constructeurs amateurs, soutenus par le motoriste Continental, ont installé un moteur diesel CD-155. L’objectif étant de parer à la disparition progressive et annoncée de l’Avgas 100LL. Une aubaine pour Continental qui présentait l’avion sur son stand lors de l’Aero 2025 à Friedrichshafen.

15 avril 2025 par Fabrice Morlon

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Le CAP 632 dans les cartons de Régis Alajouanine

Wipaire, beaucoup plus que des flotteurs pour hydravions

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Biblio - Des rencontres et des ailes

Biblio - La propulsion des VTOL

Biblio – Passion plein ciel

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Bourget 2025, le salon de tous les dangers

Beringer, de la Souris-Bulle à l’eVTOL d’Archer

REX - Un posé trop long… à Terre-Neuve

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