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Aviation Générale – brèves

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généraleélectionsvoteAMERRISSAGEDA-40sauvetagehangarAir Raceyasabatterie lithiumverkorJAPONking air 350iAZUR DRONESSKYETECHLEVOTpylonesRBARRED BULL AIR RACERAEG3000INONDATIONScap 10MARINE NATIONALE8.000 Limited Edition SRMROM600troyeslimatechAir archipelsair tahitievacuation sanitairepolynesiehyundaiStage Instructeurtom endersAEROTOUR AERIENTOUR AERIEN DES JEUNES PILOTESFondation A. de Saint ExupéryTOULOUSE-SAINT LOUISFLIGHT SAFETYCNIM air spacegrande elongationRTEking air 350isrprotoplaneMT47Pilatus PC-12 Super LegacySINGAPOURAmpaire Inc.Atlas LTAISRAELASIF-406reims aviationFAIcompétiton en lignecollins aerospacep.180 avantiAVIATION VERTEmauboussinsallanchesToulouse-Balma-Lasbordesaero locarnoGarmin Pilot ANOTAMnouvelle caledonieteregaJETMANaviation généraleFACTEURS HUMAINSSafetynAIRPROXSeminole DXspartan collegecovid-19crise sanitairep-voltP2012uber elevatemoteur dieselP2010 TDIPATRIMOINE AERONAUTIQUEconvention citoyenne pour le climatDEVELOPPEMENT DURABLEpublicite 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Aviation Générale

Première livraison du VL3 Turbine annoncée fin de l’été 2024 en France

Après 2 ans de travaux, le développement du VL3 équipé de la turbine Turbotech arrive bientôt à son terme. JMB Aviation prévoit de livrer le premier des 10 exemplaires commandés en France à l’été 2024 avec une turbine bridée à 109 ch. La réglementation ULM en France pourrait cependant évoluer dans les prochains mois, autorisant une évolution du poids réglementaire pour les motorisations innovantes.