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Aviation Générale – brèves

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Mathias Gantenbein nommé directeur suppléant de l’Office fédéral de l’aviation civile

Le Département de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC) a nommé Mathias Gantenbein directeur suppléant de l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC). Il prendra ses nouvelles fonctions le 1er janvier 2025 et remplacera Martin Schmid Ding.

30 décembre 2024 par Aerobuzz

Aviation Générale

Skydweller offre une seconde vie à Solar Impulse 2

Skydweller Aero poursuit ses essais en vol du démonstrateur Skydweller, nouveau nom de Solar Impulse 2. Transformé en avion solaire autonome, le Skydweller a effectué plusieurs essais sans pilote et préfigure une famille d’avions multi-missions.

25 décembre 2024 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Aviation Générale

Draco Aircraft choisit MT Propeller pour le Wilga turbinisé

Draco Aircraft avait annoncé vouloir faire renaître le Wilga associé à une turbine,sous le nom de Draco. Les fondations se mettent progressivement en place. Après avoir acquis les droits intellectuels du Wilga, Draco Aircraft a noué un partenariat avec MT Propeller. L’annonce d’un motoriste et d’un fabricant d’avionique devraient suivre.

20 décembre 2024 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Aviation Générale

Un pilote de Tracker californien en direct dans Lâcher Solo

Il ne sera pas assis sur le JumpSeat, mais il sera peut-être en place droite sur le canapé de Fred, Jérôme Laval, pilote de Tracker au Cal Fire, fort de ses très nombreuses saisons à combattre les feux entre la France et la Californie sera l’invité de l’émission du vendredi 20 décembre 2024, à 18 heures.

19 décembre 2024 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Premier vol électrique de l’hydravion HyFly H167 vers l’hydrogène

L’hydravion ULM Allemand Flywhale dont la production a été reprise par Dornier Seawings porte désormais le nom de DS-2C. Une version électrique a effectué son premier envol le 21 novembre 2024, depuis la terre ferme. C’est le premier pas vers l’hydrogène pour le DS-2C/HY…

18 décembre 2024 par Aerobuzz

Aviation Générale

Le Dash 8 « Milan 80 » en action à Mayotte

Des dizaines de personnels des unités de la Sécurité Civile spécialistes des opérations délicates qui suivent les catastrophes naturelles comme celle qui a touché le petit archipel de l’océan Indien sont en cours d’acheminement. Sur place ils bénéficient de la présence d’un des Dash 8 de la base de Nîmes et bientôt d’un deuxième.

17 décembre 2024 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Le Philippine Mars a rebroussé chemin

Ce 11 décembre 2024, alors qu’il s’était envolé pour Alameda dans la baie de San Francisco, première étape de son long convoyage de Colombie Britannique vers l’Arizona, l’hydravion bombardier d’eau géant Philippine Mars a été victime d’un problème sur un moteur. Il est revenu à sa base pour un complément de maintenance.

12 décembre 2024 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Piper Aircraft livre le 200e monomoteur Pilot 100i

Paragon Flight Training installé à Fort Myers, en Floride, a reçu le 200e monomoteur Pilot 100i produit par Piper Aircraft. Cet avion vient s’ajouter à la flotte de Paragon qui compte plus de trente Piper Pilot 100i.

12 décembre 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

L’atterrissage de nuit d’un Cessna C172 sur autoroute aux États-Unis crée un carambolage mortel

Après une perte de puissance, un monomoteur Cessna C172 de l’école de pilotage ATP Flight School a été contraint d’atterrir, de nuit, sur une autoroute de l’Utah, aux États-Unis. L’embouteillage qui a suivi a créé un carambolage dans lequel un automobiliste est décédé.

05 décembre 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Rotax 912 S/ULS : des pertes de puissances inexpliquées

Le motoriste Rotax vient d’émettre un bulletin de service à caractère obligatoire, concernant les moteurs 912 S et ULS.

29 novembre 2024 par Jean-François Bourgain 1 commentaires

Aviation Générale

Heart Aerospace prévoit de faire voler son avion électrique Heart X1 en 2025

Heart Aerospace, constructeur suédois d’avions hybrides et électriques, prévoit d’effectuer en 2025 le premier vol expérimental entièrement électrique de démonstrateur, Heart Experimental 1 ou Heart X1, à l’aéroport international de Plattsburgh, au nord de l’État de New York.

28 novembre 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Piaggio livre 3 P.180 Avanti EVO+à l’armée de l’air italienne

L’armée de l’air italienne a été un soutien de taille pour Piaggio Aerospace en commandant, en 2021 entre autres, 15 P.180 Avanti EVO+. L’avionneur italien est dans la tourmente depuis 2018, enlisé dans une procédure de reprise interminable.

27 novembre 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Des Islander neufs pour les Malouines

La flotte aérienne gouvernementale des Îles Malouines va se moderniser. En plus des deux BN2B commandés il y a quelques mois et dont le premier vient d’entrer en service, quatre appareils supplémentaires pourraient rejoindre l’archipel de l’Atlantique Sud selon une lettre d’intention d’achat signée début novembre.

26 novembre 2024 par Frédéric Marsaly 1 commentaires

Aviation Générale

Deux Cessna SkyCourier pour les Îles Marshall

La compagnie AIR Marshall Islands a commandé 2 Cessna SkyCourier auprès de Textron Aviation pour moderniser et augmenter sa flotte. Configurés en transport de passagers, les deux avions faciliteront les déplacements dans les Îles Marshall.

25 novembre 2024 par Fabrice Morlon

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Aviation Générale – brèves

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Le CAP 632 dans les cartons de Régis Alajouanine

Wipaire, beaucoup plus que des flotteurs pour hydravions

L’école de pilotage Airways adopte la solution Skyzen

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Biblio - Le guide du pilote du Robin DR400

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L'A400M et son kit feux de forêt en essais à Nîmes

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Archer et United Airlines envisagent un réseau de taxis aériens à New-York