Aviation Générale AERO FRIEDRICHSHAFEN 2007 : Les jets tirent l’aviation générale vers le haut La 16ème édition du salon Aero de Friedrichshafen a démontré la vitalité de la nouvelle génération de constructeurs. Elle a consacré les jets ultra-légers en Europe. 01 mai 2007 par Martin R.
Aviation Générale » Aujourd’hui, pour exister, il faut communiquer « Fin mai 2007, la FFA organise une opération nationale de communication à l’attention du grand public et des décideurs, relayée au niveau local par les 600 aéro-clubs. Quel est l’objectif de cette campagne de publicité sans précédent et comment mobiliser les pilotes pour qu’elle réussisse ? Jean-Claude Roussel, président de la FFA répond. 01 mai 2007 par Martin R.
Aviation Générale L’IPSA prend pied à Toulouse A partir de septembre 2007, ll’IPSA, Institut Polytechnique des Sciences Avancées, formera à Toulouse des » Experts en ingénierie des Systèmes Aéronautique et Spatiaux « . 01 mai 2007 par Martin R.
Aviation Générale DA42 MPP, le bimoteur utilitaire de Diamond La certification de la version utilitaire du bimoteur DA42 de Diamond Aircraft est imminente. Cette machine baptisée DA42MPP pour multi purpose plateform est destinée à embarquer une panoplie complète d’instruments de mesures, d’observation et de prises de vues. Elle devrait intéressée aussi bien les télévisions pour la retransmission de manifestations sportives, que la police pour les opérations de maintien de l’ordre. Diamond a pris le parti 01 mai 2007 par Martin R.
Aviation Générale « Aujourd’hui, pour exister, il faut communiquer » Fin mai 2007, la FFA organise une opération nationale de communication à l’attention du grand public et des décideurs, relayée au niveau local par les 600 aéro-clubs. Quel est l’objectif de cette campagne de publicité sans précédent et comment mobiliser les pilotes pour qu’elle réussisse ? Jean-Claude Roussel, président de la FFA répond. 01 mai 2007 par Gil Roy
Aviation Générale Les médecins aéronautiques aiment Megève L’association des médecins aéronautiques a pris l’habitude d’organiser son congrés annuel dans la station de Megève. 01 mars 2007 par Martin R.
Aviation Générale Megève – Mont-Blanc, Appellation méritée Ce n’est pas par hasard, ni parce qu’il est géographiquement le plus près du Mont-Blanc, que l’aéro-club de Megève est sans doute ce qui se fait de mieux aujourd’hui en vol de haute-montagne. Mais ce n’est pas la seule raison qui en fait un club exemplaire. 01 mars 2007 par Martin R.
Aviation Générale L’ESMA dans l’attente des DA42 Retardée à plusieurs reprises, la commande de bimoteurs DA42 semble imminente. 01 février 2007 par Martin R.
Aviation Générale Pas de chômage pour les mécanos Les élèves mécaniciens formés au sein de l’ESMA ne rencontrent pas de difficultés particulières pour obtenir un emploi à l’issue de leurs études à Montpellier. 01 février 2007 par Martin R.
Aviation Générale Retour sur un passé agité L’ESMA, créée en 1988, a connu des hauts et des bas jusqu’à son rachat par un groupe chinois en 2007. 01 février 2007 par Martin R.
Aviation Générale L’ESMA devient chinoise L’école créée par Air Littoral dans les années 80 vient d’être rachetée par un groupe chinois. 01 février 2007 par Martin R.
Aviation Générale Du côté des îles sous le vent A 240 NM de Papeete, se trouve l’archipel des îles sous le vent et l’aéro-club du même nom. 01 février 2007 par Martin R.
Aviation Générale Je vous écris de Tahiti… En Polynésie, il y a beaucoup d’eau et peu de 100LL. Cela ne facilite pas la pratique de l’aviation légère, mais il en faut plus pour entamer le moral des pilotes privés locaux. 01 février 2007 par Martin R.
Aviation Générale Si vous passez par Papeete… L’aéro-club les Ailes du Fenois à Papeete 01 février 2007 par Martin R.