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Aviation Générale – brèves

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L’après AvGas 100LL c’est pour maintenant !

Alors que la commercialisation des premiers carburants de substitution à l’essence avion a débuté la semaine dernière aux USA, en Europe et en France, les pilotes d’avions légers ne semblent pas s’inquiéter de la fin programmée de l’AvGas 100LL. On en parle, mardi 12 novembre 2024, en direct sur JumpSeat.

12 novembre 2024 par Aerobuzz

Aviation Générale

L’impression 3D pour optimiser le pilotage du parapente

En intégrant l’impression 3D dans ses processus de fabrication, Ozone propose désormais des poignées de contrôle d’élévateurs ajustables, imprimées 3D par Sculpteo pour offrir aux pilotes un contrôle encore plus précis et améliorer leurs performances en vol.

09 novembre 2024 par Aerobuzz

Aviation Générale

Une station solaire pour recharger les Velis Electro

L’Aéroport international de Norwich s’est doté d’une station destinée aux avions électriques. Ce poste expérimental se recharge avec l’énergie solaire.

07 novembre 2024 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Ouverture des précommandes pour l’avion électrique Bristell B23 Energic

H55 en partenariat avec l’avionneur tchèque Bristell, a officiellement ouvert les précommandes pour le biplace électrique B23 Energic. Bristell et H55 veulent être les premiers à mettre sur le marché un avion électrique certifié CS-23.

06 novembre 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

L’Elixir certifié au Royaume-Uni

Elixir Aircraft annonce avoir reçu la certification de son biplace Elixir par la Civil Aviation Authority (CAA). L’avionneur rochelais va désormais pouvoir livrer les avions commandés au Royaume-Uni.

06 novembre 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

DHC livre un DHC-6-400 à la Satena

Le 31 octobre 2024, la compagnie étatique colombienne a réceptionné le premier des huit DHC-6-400 Twin Otter qu’elle a commandé à l’avionneur canadien.

05 novembre 2024 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

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Le Yanks Air Museum va restaurer le Catalina du film « Always »

Le plus célèbre des PBY d’Hollywood, le PBY-5A N9505C était resté abandonné pendant des longues années dans l’état de Washington. Le célèbre musée aéronautique basé sur l’aéroport de Chino vient de racheter l’amphibie et de le rapatrier en Californie dans le but de le remettre en état de vol.

02 novembre 2024 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Le Piper M700 Fury obtient la certification EASA

Sept mois après la certification FAA, le Piper M700 Fury a reçu l’approbation de trois régulateurs en Europe, au Brésil et en Australie. Les livraisons du mono-turbopropulseurs vont pouvoir débuter dans ces trois régions.

30 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Embraer célèbre les 20 ans de l’Ipanema fonctionnant à l’éthanol

L’avionneur brésilien Embraer fête le 20e anniversaire de la certification de l’avion agricole Ipanema EMB-202A fonctionnant à l’éthanol, le premier et le seul avion produit en série à voler avec un biocarburant. Aujourd’hui, le modèle est commercialisé sous la désignation EMB-203.

24 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

Blackhawk booste le TBM 700

Blackhawk Aerospace a entamé les essais en vol de son programme de certificat de type supplémentaire (STC) de la série TBM 700 équipé du moteur Pratt & Whitney Canada PT6A-66D de plus grande puissance.

24 octobre 2024 par Aerobuzz

Aviation Générale

Le Kodiak 100 sur flotteurs désormais disponible avec l’hélice 5 pales de Hartzell

Sur le salon NBAA de Las Vegas (22-24 octobre 2024) Daher a annoncé la dernière amélioration apportée à son avion multi-rôle Kodiak 100. Le turbopropulseur intègre désormais l’hélice composite à cinq pales de Hartzell Propeller avec une fonction de verrouillage du pas pour les opérations sur l’eau avec flotteurs.

23 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Flight Design monte en cadence sur la production du F2

Après avoir déménagé son usine ukrainienne en République tchèque et avec l’ouverture d’une usine dédiée au CTLSi au Kazakhstan, Flight Design monte progressivement en cadence dans la production du F2 dans ses versions S-LSA et certifiée CS-23. L’avionneur allemand livre désormais 2 F2 S-LSA par mois aux États-Unis.

22 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Une nouvelle solution d’injection électronique pour les moteurs Rotax

Présenté au Mondial de l’ULM 2024 de Blois, le kit d’injection électronique Unicorn « made in France » vise à améliorer les performances globales du moteur et augmenter la sécurité. En autorisant l’utilisation du bioéthanol E85, il est aussi la promesse de substantielles économies.

21 octobre 2024 par Aerobuzz

Aviation Générale

Nouvelles fonctionnalités pour l’application Pilot Briefer

Désormais disponible sous iOs et Android, l’application Pilot Briefer permet de générer un briefing météo à l’aide de l’intelligence artificielle. Plusieurs fonctionnalités ont été récemment ajoutées par le développeur qui cherche des testeurs pour les prochaines versions.

17 octobre 2024 par Fabrice Morlon

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Aviation Générale – brèves

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Le CAP 632 dans les cartons de Régis Alajouanine

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