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Aviation Générale

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L’arrachement d’une palette à l’origine du crash du prototype de l’Integral R d’Aura Aero

La perte de la palette droite a été identifiée par le Bureau enquête accidents pour la sécurité de l’aéronautique d’État (BEA-É) comme l’une des causes de l’accident (12 avril 2022) qui a coûté la vie aux deux pilotes d’essais et entrainé la suspension du programme du prometteur avion de voltige d’Aura Aero. Le BEAé retient également des causes relevant « des facteurs organisationnels et humains ».
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Comment s’annonce la saison feu 2023 pour les bombardiers d’eau de la Sécurité Civile ?

Alors que les premiers incendies de forêt se sont déjà déclarés dans le sud-est de la France, Benoit Quennepoix, commandant de bord de Dash-8 et délégué syndical SNPNAC de la Sécurité Civile est l’invité de JumpSeat (Aerobuzz.fr sur Twitch), mardi 21 mars 2023, à partir de midi. Venez échanger avec lui et avec les journalistes d’Aerobuzz.fr.
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L’Argentine s’intéresse au Basler BT-67, le DC-3 turbinisé

L’Aviation militaire argentine a annoncé son intention d’acquérir deux BT-67 fermes. Elle devrait mettre une option pour trois de ces C-47 à turbines supplémentaires afin d’équiper le commandement conjoint de l’Antarctique où ces appareils devraient être déployés. Ils seront utilisé pour des misions de transport vers les bases polaires argentines mais pas seulement.
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Nouvelle directive de navigabilité pour les DR400 après la découverte de longerons défectueux

En décembre 2022, CEAPR publiait un bulletin de service suite à la découverte de défauts de collage sur certains longerons de voilures de DR400. L’EASA publiait alors à son tour une directive urgente de navigabilité clouant au sol les avions concernés. Une nouvelle directive a été publiée par l’agence européenne pour la sécurité aérienne qui précise les nouvelles conditions d’utilisation des DR400.
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