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Aviation Générale – brèves

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propellerPRATT & WHITNEY CANADATBM 700kodiak 100TBMF2FLIGHT DESIGNinjection electroniquebriefingMETARmétéoPilot-BrieferTAFPIPISTRELTBMOPAHELICEMT-PropellerDELAIRindramaeleGrèveAerodynamics AcademyGarmin G3XP2008JC MkIIPayerneSionSOLARSTRATOSaéroportDSNAESMAcap jubyRallye Toulouse-Saint LouisUL91montélimarMuséeMULM2024AirlinerCQFAYukonMosquito 210pendulaireHALOChampionnat du monde vol en planeurAL250Engineering PackElectrifly-In SwitzerlandINCURSION PISTEROAAdvanced Flight SystemsAF-5000/6000Emergency GlideSkyView HDXCONTINENTALFORMATIONJet-A1MOTEURSportvol à voileCessna 190Cessna 195Cessna 210GFC500pilote automatiqueSR Series G7EAA AirVenture 2024kodiak 900P-Mentorcassioglobal skyvoltaeroairCraneITALIEVigili del FuocoautopilotGFC600GFC600CGMC605CDRONE VOLTlinedroneTAJPToulouse-LasbordesCRASHFeux de foretEverts Air CargogreceSpecial MissionSAFtotalenergiesVinci AiportsDA40NGDA42TURKISH AIRLINESTurkish Airlines Flight AcademynavigationVOL EN MONTAGNEBEACessna 172Michelin Cup Challenge 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celluleSalon-Eyguièresflying whalesLCA60TCNFTEPIERRE POUCHESCZECHMATESHERMAN SMOOTYAK-11Gabriel OllivierIroise Aéro FormationMack RutherfordSharkULM SHARKAnne DucarougeFédération française Vol en PlaneurCharly Lévy LouapreThibaut FromantinSTOLEAA AIrVenture 2022aude lemordanthionosCC340CC363i F/PWACSafran Electronics & DefenseecopulseROLLS-ROYCEBaptiste VignesBernaySimon de la BretècheAvialpesFORMATION PILOTEACNUSAlyon-bronhomesafenavigabilitéSIEMENSposte de pilotageMedevacPiaggio P.180 Avanti Evomont-blancpobereznybristofarnborough 2022AirVenture 2022ENACAeroDelfte-GeniusSling 4elroy airtotalerhydrosurfacecartographiePaladin VFRBaptême de l'Airenfants handicapésLes Ailes du petit Princeopération caritativeALCOOLCONTROLESSTUPEFIANTTB10TB20TB30MXSiOsKristal.aerokristal.airsuivi de volAAIMCongrèsEtats-Unismobilité aérienneMOONEYTroyes AviationAEROPORTSRocStratolaunchAirmatecollinsLILIUM JETfrance air expo 2022SalonEFBMission+NavblueassuraCassio 1Rêves de GosseTour aérienGame CompositesG1000KING AIRPiper Super CubValdez STOLavion hybride-électriqueBRAGEOTair menuiserieCAP10Aero2022F4AERO 2022P2002 Sierra MkIIP2010 H3PSP92formation pilote de ligneRyanairC182Cessna Citation M2 Gen2Citation CJ4 Gen2skylane T182TparamoteurF2ehydrogene-electriquehydroNovotechSeagullultra légerCityAirbus NextGenita AirwaysCD-300CORSAIRJH AircraftCVRenregistreur de volFDRavion hybride électriquecascade aerienneAPA TrainingSonaca AircraftATISdossier météoTEMSIWINTEMcirrus franceSR20SR22PC-6PC-7application tablettecartes VACPREPARATION DE VOLSofia VACGTAhVTOLLobo LeasingNuuva V300BARON G58BONANZA G36Garmin GI 275sun'n fun 2022FastTrackSkyViewaction caritativeDes Ailes dans les YeuxHANDICAPMobilité urbaine aérienneVTOLvol stratosphériqueBabcock Scandinavian Air AmbulanceCessna Citation LatitudeRe.Invent Air MobilitySkyportsEDHECRallye Aérien Etudiantjeunes ailesVOL DE PRINTEMPSENQUETEIAOPAPilotespropriétairesATASONACAratpAir GreenlandAvolonCORACFrance RelanceAlpha TangoFlyBymission 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Aviation Générale

L’OFAC autorise, sous conditions, la reprise des vols des Ju-52 de JU-Air

En attendant que les enquêteurs du Service suisse d’enquête de sécurité (SESE) formulent des conclusions définitives sur le crash du Ju-52 dans les Alpes suisses (4 août 2018, 20 morts), l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) a décidé de resserrer sa surveillance sur JU-Air et de conditionner la reprise des vols au respect de certaines mesures de précaution.
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