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Aviation Générale

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Sonaca Aircraft armé pour enclencher la remontée en cadence

Sonaca Aircraft prévoit de livrer 25 monomoteurs Sonaca 200 en 2022. Adossée à un puissant groupe industriel, sa nouvelle usine, inaugurée juste avant le Covid, lui offre une capacité totale de 80 avions par an. Pour l’heure Sonaca Aircraft se concentre sur le marché des avions école de début.

23 février 2022 par Fabrice Morlon

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L’avion hybride Tecnam P2012 H3PS a volé

Tecnam a pris son temps pour annoncer, qu’en collaboration avec Rolls-Royce et Rotax, il avait fait voler, pour la première fois, le nouvel avion hybride P2010 H3PS… le 21 décembre 2021.

15 février 2022 par Gil Roy 1 commentaires

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Rien ne s’oppose légalement à la fermeture de l’aérodrome d’Oyonnax

La mairie d’Oyonnax (Ain), propriétaire de la majorité des 38 hectares sur lesquels s’est développé l’aérodrome local, a décidé de récupérer ce terrain dédié à l’activité aéronautique depuis 1933, pour créer une zone industrielle et aménager des espaces verts. Le dossier n’offre apparemment aucune faille juridique. La fermeture du terrain est programmée fin 2023. Les usagers étudient avec la mairie les solutions de replis sur les

11 février 2022 par Gil Roy 5 commentaires

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Textron Aviation ressuscite le Cessna Turbo Skylane T182T

En sommeil depuis 2013, le Turbo Skylane T182T réintègre les pages « monomoteurs à pistons » du catalogue Cessna. Les premières livraisons sont attendues début 2023.

11 février 2022 par Gil Roy

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Duc Hélices choisi par Elroy Air pour son drone eVTOL Chaparral

Elroy Air revendique plus de 500 commandes civiles et militaires pour son drone Chaparral de transport de fret pour un total évalué à 1 milliard de dollars. Le constructeur californien a confié au français Duc Hélices la réalisation des hélices et des rotors de son cargo autonome hybride.

10 février 2022 par Gil Roy

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Les recommandations du BEA pour améliorer la sécurité en aviation légère

En 2021, le BEA a publié 82 rapports relatifs à des accidents d’avions légers, dont 75 rapports relatifs à des avions de masse maximale au décollage (MTOW) de moins de 2,25 t. En parallèle, il propose une analyse articulée autour de huit causes majeures pour amener à une prise de conscience et améliorer la sécurité en aviation générale.

09 février 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

Prémices du premier réseau nord-américain d’eVTOL

Vports ambitionne de créer les tout premiers corridors internationaux de mobilité aérienne électrique avancée reliant le Québec et les États-Unis.

07 février 2022 par Aerobuzz

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Elixir Aircraft réalise sa première livraison

Le tout premier avion biplace Elixir a été livré, le 2 février 2022, à l’aéro-club des Pertuis, basé sur l’aéroport de La Rochelle. Avec cette première livraison, le jeune constructeur aéronautique français entame une nouvelle phase de son développement.

02 février 2022 par Gil Roy 3 commentaires

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A vendre Martin Mars, 5 millions $

Entre un CF-104D Starfighter à 850 000 $ et un rarissime B-17E à 9 millions $ ou le Skyraider F-AZHK le site spécialisé dans la vente de précieux avions anciens « Platinium Fighters » présente désormais le Martin JRM-3 Mars C-FLYL Hawaii proposé au prix de 5 millions $. L’hydravion, propriété du groupe Coulson, n’a plus volé depuis 2016.

26 janvier 2022 par Frédéric Marsaly

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Boeing accélère le développement du e-VTOL américain Wisk

Boeing va investir 450 millions de dollars dans Wisk. Cette start-up californienne développe depuis déjà douze ans un taxi aérien 100% électrique qu’elle présente comme le premier e-VTOL entièrement autonome aux États-Unis. Outre le financement, l’entreprise compte aussi sur l’expertise de l’avionneur pour obtenir une certification…

26 janvier 2022 par Jérôme Bonnard

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Dornier Seawings récupère l’amphibie Flywhale FW02

Dornier Seawings élargit sa gamme d’hydravions en intégrant l’ULM amphibie Flywhale FW02 à son catalogue, renommé DS-2C. Aux côtés d’un projet de « jet eVTOL amphibie » dérivé du DS-2C, Dornier Seawings poursuit ses travaux sur le Seastar de deuxième génération et sa version « missions », l’Orca.

25 janvier 2022 par Fabrice Morlon

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Pénurie de pièces détachées dans les ateliers de maintenance aéronautique

Les ateliers de maintenance aéronautique sont confrontés à des problèmes inextricables d’approvisionnement. Les délais de livraison s’allongent et les prix s’envolent. Pas facile de répercuter les hausses à des clients qui perdent patience.

25 janvier 2022 par Fabrice Morlon

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Cirrus Aircraft mise sur le français Alsim pour la formation des pilotes

Après avoir lancé le simulateur ALSR20, Alsim s’est allié à Cirrus Aircraft pour développer une gamme complète de simulateurs de vol dédiés à la famille de monomoteurs SR. En plus des centres de formation Cirrus Training Center, Alsim vise non seulement les écoles US mais aussi les propriétaires privés avec trois nouveaux simulateurs qui verront le jour d’ici à 2023.

21 janvier 2022 par Fabrice Morlon

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La DSNA met en place des cheminements libres au-dessus du FL195

Prémices à un espace aérien européen commun, la France a mis en place trois zones de cheminements libres, qui couvrent 50% du territoire métropolitain. Les compagnies aériennes pourront désormais choisir leur route dans ces espaces, réduire la longueur des trajectoires des itinéraires planifiés et réduire ainsi leurs émissions de CO2.

20 janvier 2022 par Fabrice Morlon 1 commentaires

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