Aviation Générale

Dans le but de simplifier les conditions techniques de certification des aéronefs légers et d’harmoniser les règles entre l’Europe et le Etats-Unis, professionnels et usagers ont eu jusqu’au 27 mai 2015 minuit pour se prononcer sur l’avant-projet de réglementation proposé par l’Agence Européenne pour la Sécurité Aérienne (A-NPA 2015-06). Pour les européens, le risque est que l’EASA se repose sur l’industrie américaine pour l’écriture et la

Après 100 ans de présence militaire sur la BA102, la mythique base aérienne de Dijon-Longvic va disparaître en 2016 au profit de l’activité civile qui cohabitait jusque là avec les militaires. La Bourgogne cherche à maintenir l’activité aérienne existante et adopte une nouvelle stratégie de développement économique de l’aéroport.

A Toulouse, la Patrouille Yellow effectue ses derniers réglages avant sa première présentation, le 30 mai prochain à Airexpo (Muret). Avec leur Tecnam de 100 cv seulement, Alain Mathias et Philippe Rivière, vont offrir au public du sud-ouest, pour la quatrième saison consécutive, 8 minutes de poésie, dans le tumulte des meetings aériens.

Beechraft propose désormais en série la nouvelle évolution de la suite avionique ProLine Fusion de Rockwell Collins qui fait entrer le biturbopropulseur dans l’ère des écrans tactiles. Une solution de retrofit est proposée.

Le développement des drones inquiète pilotes professionnels et privés qui redoutent les collisions en vol. Alors que l’European Cockpit Association vient d’adresser ses recommandations aux régulateurs européens, dans le cadre du salon France Air Expo (Lyon-Bron, 4-6 juin 2015), Aerobuzz.fr proposera une table ronde sur la cohabitation des drones et des aéronefs.

La deuxième manche du championnat 2015 Red Bull Air Race se déroulera, les 16 et 17 mai, au Japon. Sur le circuit de Chiba annoncé rapide, les français Ivanoff et Le Vot risquent d’être désavantagés par leurs Edge 540.

Cette année, le tour Rêves de Gosse s’envole le 15 Mai de Narbonne, pour rejoindre Pau le 23 Mai. Une nouvelle aventure qui prend ses racines en 1996. Jean Yves Glémée, Président fondateur des « Chevaliers du Ciel », à l’origine de cette aventure, raconte :

Alors que l’Aeromobil pourrait devenir la toute première voiture volante homologuée en 2017, la version 3.0 du prototype s’est écrasée le 8 mai dernier à Nitra, en Slovaquie, sans faire de victime. Un événement mineur, d’après le constructeur, qui n’entame en rien sa confiance dans ce projet novateur.

A quelques jours du salon EBACE (Genève 19-21 mai 2015), le PC-24 de Pilatus a effectué son premier vol, le 11 mai 2015.