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Aviation Générale – brèves

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Fighting Europe 2025BOMBARDIER D'EAUaviation durableAviation électriqueAérodynamiqueCEPADUESMécanique du volPILOTAGEmonoxyde de carboneBELGIQUEréglementationaxeeVTOLskyflyengineusSafran Electrical & PowerApus i-2Apus Zero EmissionELIXIRELIXIR AIRCRAFTFife Flight CentreRubric AviationLYCOMINGP2006TP2010ROTAXTECNAMWarbirds100LLAvgasG100ULGAMIinReachSARKing Air 200BVLOSDRONEUPSATPLavionCépaduèsPPLprincipes du volCarbon CubCubCraftersHartzellKestrelPC-12PC-21PC-24PILATUSJetcruzerZero AviaAir TractorfirebossM700 FuryPIPERPiper PA-28CESSNAskycourierTEXTRON AVIATIONMZL MielecCessna 337F SkymasterTU DelftAir Academy NewCAGAL42alsimDiamond DA42FNPT IISIMULATEUR DE VOLALTIPORTF-BAYPMéribelparapentePiper PA-18Hartzell PropellerTalionFTEJerezPiper AircraftPiper Archer DXAEROPORTConairDAHERTBM 960DA62DA62 MPPDIAMOND AIRCRAFTAIR INDIAAir India Aviation AcademyAir India Flight Training Centerarcher DXCarbon VoyagerCessna Skywagonapplication mobileCIRRUS AIRCRAFTCirrus Approach Flight TrainingRéalité 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de Saint-ExupéryBA 113PassionRAFALEbaliseséoliennesDASSAULTfalcon 2000Ssalon aéronautiqueDragonEC145propulsion hybrideDA50 NGCommuter électriquecirrus SR22Patrouille de FrancevideoEH126EH184ehangVT-308.33Aéro-club du PoitouLES CHEVALIERS DU CIELREVE DE GOSSESRallye ULM Tunisie FTSAAACirrus SR 22; Parachute secourslivraisonsCEMAAEBIAnoratlasPATROUILLE ACROBATIQUEFTSAAAAdémaï Aviateur.Piper J3AVIATION SANS FRONTIERESHUMANITAIREaviation privéetaxespyroallianceheli-bearnquest aircraftelektropostalaéroclubSadi Lecointeshaircraftvol partagéB747 Supertankertour ULMAirways collegeaero 2021Volocopter 2XBeechcraft Bonanza G36Olive Ann BeechAviat Husky A-1C-180Flotteurssun'n fun 2021WipaireWiplineAmazilia AerospaceSF ExpressLuscombe 8Trig AvionicsGFC 500TB21BETA TECHNOLOGIESAndorreAFPMBeech A36 Bonanzaassemblée généraleélectionsvoteAMERRISSAGEDA-40sauvetagehangarAir Raceyasabatterie lithiumverkorJAPONking air 350iAZUR DRONESSKYETECHLEVOTpylonesRBARRED BULL AIR RACERAEG3000INONDATIONScap 10MARINE NATIONALE8.000 Limited Edition SRMROM600troyeslimatechAir archipelsair tahitievacuation sanitairepolynesiehyundaiStage Instructeurtom endersAEROTOUR AERIENTOUR AERIEN DES JEUNES PILOTESFondation A. de Saint ExupéryTOULOUSE-SAINT LOUISFLIGHT SAFETYCNIM air spacegrande elongationRTEking air 350isrprotoplaneMT47Pilatus PC-12 Super LegacySINGAPOURAmpaire Inc.Atlas LTAISRAELASIF-406reims aviationFAIcompétiton en lignecollins aerospacep.180 avantiAVIATION VERTEmauboussinsallanchesToulouse-Balma-Lasbordesaero locarnoGarmin Pilot ANOTAMnouvelle caledonieteregaJETMANaviation généraleFACTEURS HUMAINSSafetynAIRPROXSeminole DXspartan collegecovid-19crise sanitairep-voltP2012uber elevatemoteur dieselP2010 TDIPATRIMOINE AERONAUTIQUEconvention citoyenne pour le climatDEVELOPPEMENT DURABLEpublicite aérienneSNPPALJusticesalabrestaviation hybrideskymasterPIONEER 300zurichprestigiousQ-starlingSAMAD aerospacePME-PMIPOTEZtaxeUAV DAY 2020DA20-C1Garmin G500TXiTOULOUSE-FRANCAZALCessna 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Annulation de meetings aériens en rafale

  Dans le sillage de l’annulation du meeting aérien de Marseille (13 août), d’autres fêtes aériennes ont été annulées en France cet été. Les dernières en date sont celles d’Aix-les-Bains (Savoie) qui devait avoir lieu le dimanche 25 septembre 2016 au-dessus du lac du Bourget (Savoie) et celle des Mureaux (10 septembre). Depuis l’attentat du 14 juillet 2016 à Nice, les préfets imposent des règles draconiennes

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Le premier drone à voilure fixe pour les vols en immersion

Parrot lance sur le marché, la première aile volante « hyper facile à piloter » et conçue pour le vol en immersion. Ce drone baptisé Disco peut atteindre la vitesse de 80 km/h et offre une autonomie de 45 minutes de vol. Il décolle et atterrit automatiquement et embarque un puissant autopilote qui assiste le pilote durant le vol. Lorsqu’on incline le manche de la télécommande à droite,

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L’aviation légère et le pilotage 2.0 : formation et technologies

  L’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) propose le samedi 3 décembre 2016 à l’université d’Evry, une journée d’études pour l’aviation légère intitulée, « Pilotage 2.0, formation et technologies ». La société savante s’est associée à la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC), à l’Association Nationale des Pilotes Instructeurs (ANPI), à l’Association Française des Femmes Pilotes (AFFP), aux Fédérations Françaises de l’Aéronautique (FFA), de Vol à Voile

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Trek Aéro : une virée aérienne de 4.400 NM en Afrique

  L’association Trek Aviation, basée dans l’Est de la France, s’est faite connaître en organisant un rallye aérien en Algérie. Malgré les crises récentes qu’a connu ce pays, et qui ont entravé les ambitions des organisateurs les contraignant à annuler certaines années leur rendez-vous, en mars 2017, aura lieu la cinquième édition. Forts de leurs connaissances de l’Afrique et de leur savoir-faire en matière de négociation

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Sonka, champion d’Europe 2016 de Libre intégral

  Le championnat d’Europe 2016 (20-27 août 2016, Moravska Trebova, république Tcèque) s’est conclu comme la tradition de veut par le programme Libre intégral. Une manche bonus qui offre la possibilité aux voltigeurs de laisser libre cours à leur talent. Et ce sont logiquement les meilleurs showmen de la discipline qui sont montés sur le podium, le 27 août à Moravska Trebova. Le Libre intégral du

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Le Piper M500 certifié par l’EASA

  Piper annonce que l’Agence européenne de sécurité de l’aviation (EASA) vient de lui délivrer le certificat de type de son nouveau monoturbopropulseur M500. Dans la foulée de ce coup de tampon, le constructeur américain lance une grande campagne de commercialisation en Europe. Le M500 qui se substitue dans la gamme Piper au célèbre Meridian est propulsé par un turbomoteur PT6A-42A de Pratt & Whitney. Il

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Coavionnage : L’USPNT condamne le « recul » de la DGAC

  Au lendemain de l’entrée en vigueur de la réglementation régissant le coavionnage en France, l’Union syndicale du personnel navigant technique monte à son tour au créneau. L’USPNT estime que « la DGAC recule, et recule trop ! » en renonçant à imposer aux plates-formes de coavionnage un Certificat de transporteur aérien (CTA). Les pilotes professionnels jugent « pas acceptable » le fait qu’ « un pilote privé, sous certaines conditions,

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Euro 2016 : Mamistov prend le large

Mikhail Mamistov confirme sa grande forme en remportant la troisième manche du championnat d’Europe, le 25 août 2016, à Moravska Trebova (République Tchèque). Le pilote russe a survolé le Libre Inconnu N°2 et creusé l’écart avec ses adversaires. Le tchèque Martin Sonka a bien résisté et ne lui concède 19 points seulement. En revanche, les français ont été un cran en dessous. Alexandre Leboulanger qui arrache

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Compte à rebours enclenché pour le Citation Longitude de Cessna

  Cessna annonce que les essais moteurs du Citation Longitude ont débuté le 23 août 2016 à Wichita. La mise en route des deux moteurs Honeywell HTF7700L rapproche le nouveau modèle de son premier vol prévu dans les semaines à venir. Le test a porté sur la fonctionnalité du démarrage du moteur, le système de carburant et l’auto-manette ainsi que sur les interfaces avec l’avionique Garmin

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Mamistov prend la tête de l’Euro 2016 de voltige

Tous derrière et lui devant ! Mikhail Mamistov remporte la deuxième manche (Libre Inconnu N°1) du championnat d’Europe de voltige (20-28 août 2016) et prend la première place du classement général provisoire. Lors de cette deuxième manche, l’inusable russe a devancé le français Alexandre « Popov » Orlowski et le tchèque Martin Sonka. Sept français se classent dans le dix premiers de cette épreuve. Au classement général provisoire, après deux

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Décès de Christian Martin, fondateur d’Aérorétro

Il aurait eu 78 ans le 10 septembre prochain. Christian Martin, « père » fondateur d’Aérorétro s’est éteint  dans la nuit du 16 Août dernier. Un dernier hommage lui a été rendu hier par la communauté des aviateurs sous les hangars de l’aérodrome de Saint Rambert d’Albon, qui abrite la seconde collection d’avions de collection de l’hexagone ; un lieu  qu’il a créé en 1975 avec une bande de copains

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Lisa Airplanes recrute son directeur technique en vue de la certification de l’Akoya

Lisa Airplanes recherche son futur Directeur Technique auquel il veut confier le programme Akoya dans sa totalité « en apportant rigueur, organisation et méthodologie de travail ». Il ou elle aura en charge le mangement de l’équipe bureau d’études, essai en vol et navigabilité. Il devra gérer les ressources internes (avec montée en compétences des équipes) et identifier des ressources externes, pour permettre la tenue des

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