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Aviation Générale

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Les défis de la Sécurité Civile

Entre pénurie de pilotes et relève des CL-415 qui tarde à se décider, face à une menace grandissante de l’extension des zones forestières susceptibles de brûler, conséquence des évolutions climatiques, la Sécurité Civile fait face à de nombreux défis. Un constat à regarder de près au moment où les mega feux menacent la planète.

13 janvier 2020 par Frédéric Marsaly 23 commentaires

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Hyundai lance un projet de taxi volant électrique avec Uber Elevate

Après les constructeurs aéronautiques, c’est un constructeur automobile qui dévoile un projet d’aéronef électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL). Le coréen Hyundai rejoint le programme de taxi volant Uber Elevate.

10 janvier 2020 par Gil Roy

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Feux en Australie, où trouver des renforts aériens ?

Il n’aura peut-être fallu qu’une photo d’un malheureux kangourou calciné pour que les feux australiens passent de la rubrique faits divers à la tête des sujets tendance des réseaux sociaux. « Mais où sont les Canadair quand on a besoin d’eux ? » s’interroge la foule abasourdie du sort tragique des koalas ! Au delà de l’émotion légitime, quels sont les moyens aériens susceptible de venir à l’aide

07 janvier 2020 par Frédéric Marsaly 35 commentaires

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Supaero et Daher se penchent sur l’avion léger hybride du futur

L’ISAE-Supaero et Daher créent une chaire de recherche sur la conception et la certification d’avions innovants de catégorie CS-23, c’est-à-dire d’une masse maximale au décollage de 5.670kg et d’une capacité maximale de 9 passagers.

07 janvier 2020 par Gil Roy 4 commentaires

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Silver Spirit British pride

Puissance, pureté et dépassement : le Spitfire exprime au plus fort ce qu’une machine volante peut révéler à celui qui l’approche, valeureux pilote ou simple spectateur. À l’heure du Brexit, le Silver Spitfire diffuse un beau rappel de la suprématie britannique dans le mythe mondial de l’aviation en bouclant un tour du monde sans précédent en 4 mois.

01 janvier 2020 par Gabriel Gavard 3 commentaires

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Les incendies de forêt étouffent l’Australie

Presque quatre millions d’hectares de végétation brûlés cette saison étouffent l’Australie et en particulier la ville de Sidney. Les moyens aériens bien que forcément insuffisants ont été notoirement renforcés ces dernières années.

26 décembre 2019 par Frédéric Marsaly 3 commentaires

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Electric Rolls

L’avenir aérien sera électrique, est-il tendance d’affirmer. Pour pérenniser son leadership de motoriste, Rolls-Royce a noué des partenariats stratégiques en 2018, racheté l’activité leader du secteur en 2019, et veut s’imposer médiatiquement dans ce nouveau système de propulsion avec un avion emblématique.

23 décembre 2019 par Gabriel Gavard 15 commentaires

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Flight Design se positionne sur le biplace électrique

Le constructeur allemand Flight Design (Lift Air) vise la certification de son avion biplace école F2 à motorisation électrique Rolls Royce (ex Siemens), fin 2021.

13 décembre 2019 par Gil Roy 21 commentaires

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Le Beaver électrique d’Harbour Air a volé

Compagnie aérienne de Colombie Britannique, Harbour Air a fait voler un hydravion DHC-2 Beaver équipé d’une turbine électrique. Elle envisage sérieusement de parvenir à une certification du système développé par la société australienne Magnix.

11 décembre 2019 par Frédéric Marsaly 48 commentaires

Aviation Générale

Le Brevet de Base en courte finale

Le 8 avril 2020 marquera le clap de fin pour le brevet Franco-Français, au profit de la mise en oeuvre du réglement Européen 1178/2011 modifié. En attendant, l’après Brevet de Base s’annonce.

06 décembre 2019 par Jean-François Bourgain 20 commentaires

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170 prototypes de taxis volants en cours de développement

Dans son étude publiée en novembre 2019, le cabinet de conseil et stratégie Oliver Wyman estime entre 40.000 à 60.000 le nombre taxis volants en service d’ici 2035. Le chemin reste toutefois encore long d’ici cette échéance. Tout est à inventer et à mettre au point. Non seulement les machines volantes, mais également la réglementation et les infrastructures.

02 décembre 2019 par Jérôme Bonnard 24 commentaires

Aviation Générale

Nicolas Chabbert nouveau numéro 2 de GAMA

A la faveur de la mise en place de la nouvelle gouvernance de GAMA (General Aviation Manufacturers Association), Nicolas Chabbert qui a en charge la division avion de Daher devient vice-président, en remplacement de David Paddock (Jet Aviation), nommé, pour sa part, président de GAMA.

27 novembre 2019 par Gil Roy

Aviation Générale

Les Tracker de la Sécurité Civile autorisés à revoler

Après deux mois d’inactivité, à la suite de la défaillance du train d’atterrissage du T12 à Béziers, les Turbo-Firecat de la Sécurité Civile viennent d’être autorisés à revoler.

22 novembre 2019 par Frédéric Marsaly

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Une écurie française engagée sur le championnat du monde Air Race E

Le français Eric de Barberin-Barberini qui s’est illustré en décrochant une série de records de vitesse en ULM fera partie des huit équipes engagées dans le futur championnat du monde Air Race E (E pour électrique). Il a choisi d’électrifier le Shark, un ULM qu’il connaît particulièrement bien.

19 novembre 2019 par Gil Roy 1 commentaires

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Aéronautique et spatial : gérer l’impact du dérèglement climatique

Bilan 2024 contrasté pour les aéroports français d’Outre-Mer

Châteaudun, la renaissance d'une plateforme aéronautique

BD - Les ailes du temps. T2 Le temps de l’affrontement

Nouvelles fonctionnalités pour les radios Garmin GTR 205

UL Vision, l'affichage tête haute dédié à l'aviation légère

Le Musée de l’air et de l’espace teste de nouveaux outils d’aide à la restauration

Continental fête ses 120 ans à Friedrichshafen

Une nouvelle Chaire CESAME pour développer des procédés innovants en aéronautique

REX - L’erreur qui ne pardonne pas en montagne

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