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Aviation Générale

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Aviation Générale

Début des essais en vol du quadriplace eVTOL de Volocopter

Volocopter annonce que le VoloConnect, la troisième déclinaison de son aéronef à propulsion électrique et à décollage et atterrissage vertical (eVTOL), a effectué son premier vol en mai 2022. Le pionnier allemand de l’urban air mobility (UAM ou aéromobilité urbaine) accroît sa longueur d’avance.

07 juin 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT : le mieux est l’ennemi du bien

Le TBM 960 de Daher est un deuxième type d’avion qui utilise la dernière génération de la légendaire famille de turbopropulseurs PT6 de Pratt & Whitney Canada. Avec le PT6E, le constructeur a réussi à propulser sa famille de moteurs dans l’ère numérique sans renoncer aux propriétés éprouvées et appréciées par les clients.

25 mai 2022 par Volker K. Thomalla

Aviation Générale

Sonaca Aircraft arrête la production du Sonaca 200

C’est un coup de tonnerre dans le milieu de l’aviation générale européenne. Le groupe belge Sonaca a décidé de ne plus financer les activités déficitaires de sa filiale Sonaca Aircraft. L’avionneur cesse donc la production du Sonaca 200. Seules les activités des services après-ventes demeurent.

23 mai 2022 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Aviation Générale

Accident mortel d’un avion Mousquetaire dans l’Isère

Un avion monomoteur Jodel 140 Mousquetaire avec cinq personnes à bord s’est écrasé à proximité des Ardrets, dans le massif de Belledonne, samedi 21 mai 2022. Il n’y a pas de survivants.

22 mai 2022 par Fabrice Morlon 11 commentaires

Aviation Générale

Sonaca Aircraft affiche ses ambitions pour le Sonaca 200

L’avionneur belge prépare le doublement de sa cadence de production. En 2023, Sonaca Aircraft envisage de sortir 40 avions de ses ateliers de Namur. En parallèle il étoffe progressivement son réseau de distribution. En 2022, le Sonaca 200 fait l’objet de mises à jour qui permettent de poser les bases pour de futures versions, avec des motorisations alternatives.

16 mai 2022 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Avec le Rotax 915iS, l’Elixir montre ses muscles

Associées au 140 chevaux du moteur, Rotax 915iS Turbo plusieurs modifications apportées au capot moteur, aux ailes, ailerons et jusqu’au cockpit offrent au biplace d’Elixir Aircraft une vitesse de croisière de 158 kts. Les tests sont en cours en vue d’une prochaine certification.

09 mai 2022 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

premium
Cirrus vise une forte croissance de ses livraisons en 2022

Cirrus Aircraft qui domine depuis plus de 20 ans le marché du haut de gamme des avions à pistons prévoit de fortes progressions de ses livraisons en 2022 : +20% pour les monomoteurs de la gamme SR et +10% pour le monoréacteur VisionJet.

05 mai 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

Un drone civil pris sur le vif à Paris

Depuis le 12 avril 2022, un drone civil a effectué plusieurs déplacements considérés comme « suspects » (montées et piqués fréquents) sur des zones dites sensibles autour de Matignon ou la Tour Eiffel. Détecté visuellement par les autorités, il avait aussi été repéré par une start-up française, Air Space Drone alors qu’elle réalise des essais sur un projet pilote de surveillance…

05 mai 2022 par Jérôme Bonnard 1 commentaires

Aviation Générale

Le système astucieux de batteries modulaires de H55 expliqué par André Borschberg

L’avion biplace B23 Energic développé par Bristell et H55 s’inscrit dans le prolongement de l’avion solaire Solar Impulse. Sauf qu’ici, l’énergie électrique est fournie par un ensemble de 320 modules répartis dans les ailes et sous le capot moteur. Des cubes de 10 cm de côté délivrant une puissance de 49 kWh et qui sont le « cœur de la technologie » de H55.

04 mai 2022 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Duc Hélices monte en puissance

Le fabricant français Duc Hélices propose une nouvelle gamme d’hélices pour moteurs de 150 à 315 cv. L’objectif est d’obtenir rapidement la certification qui lui ouvrira le marché des monomoteurs à pistons certifiés, de Robin à Cirrus en passant par Cessna…

03 mai 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

premium
L’aviation légère sous le charme de la turbine Turbotech

Plusieurs constructeurs d’ULM, trois axes (Classe 3) et hélicoptères (Classe 6), se sont lancés dans l’adaptation de la turbine Turbotech. Pour le motoriste français, le marché de l’ULM est le premier pas prometteur vers des machines plus lourdes et les aéronefs (avions et hélicoptères) certifiés.

02 mai 2022 par Gil Roy 1 commentaires

Aviation Générale

Incident de parcours pour l’avion hybride Cassio 1 de Voltaero

Voltaero aurait du exposer le démonstrateur de son futur avion hybride électrique Cassio au salon Aero de Friedrichshafen (27-30 avril 2022). L’avion a été victime d’un problème mécanique lors de son convoyage, à une heure de sa destination.

30 avril 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

Junkers Flugzeugwerke ressuscite le Ju-52

Le Ju-52 est sur le point de faire son grand retour. Junkers Flugzeugwerke, qui a déjà modernisé et remis en vol les F13, A50 Junior et A60, ambitionne désormais de remettre en production le Ju-52 avec un glass cockpit et trois moteurs RED A03.

30 avril 2022 par Volker K. Thomalla 2 commentaires

Aviation Générale

premium
Les grandes ambitions de Diamond Aircraft

Diamond Aircraft vise le doublement de ses livraisons de monomoteurs et bimoteurs d’ici à 2024. Il lance la construction d’une deuxième unité de production en Chine pour atteindre la spectaculaire montée en production qu’il vise.

29 avril 2022 par Gil Roy

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REX - Ejection accidentelle mortelle en T-6 Texan II… au roulage

Du meeting de la Ferté aux commandes d'un DC-3 en Alaska, étonnante Catheline…

REX - Une tentative de demi-tour fatale

Coulson et Conair s'écharpent à propos des Q400 de la Saskatchewan

Le premier des anciens Boeing ravitailleurs français entre en service en Inde

Le délicieux air néo-rétro du SE-1

La Grèce renforce ses moyens aériens de lutte contre les incendies de forêt avec 25 Air Tractor

Francine Zimmermann nommée à la tête de l’OFAC

Windracers autorisé à faire voler son drone entre l’Ecosse et la Norvège

Le RV-15 à ailes hautes de Van's entre en production

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