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Aviation Générale – brèves

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Aviation Générale

SIBA ambitionne d’équiper les DR400 avec le pilote automatique GFC 500 de Garmin

En cherchant à installer un pilote automatique Garmin GFC 500 sur un Robin DR400, SIBA ambitionne de moderniser un classique de l’aviation légère. Une évolution attendue par des pilotes de plus en plus tournés vers l’IFR et l’assistance au pilotage…

07 mai 2026 par Aerobuzz

Aviation Générale

Jabiru à la reconquête de l’Europe

Après une éclipse de plusieurs années en France, la marque Jabiru refait surface. La nouvelle tête de pont du constructeur-motoriste australien Jabiru, pour toute l’Europe, se situe désormais à Dijon-Darois.

07 mai 2026 par Aerobuzz

Aviation Générale

premium
Sonex redécolle plein pot avec un nouvel investisseur

Après une courte période d’incertitude, Sonex Aviation redémarre ses activités. Reprise par ON Capital Inc., l’entreprise américaine relance sa production de kits et affiche des ambitions renouvelées sur le marché de l’aviation « Experimental ».

06 mai 2026 par Aerobuzz

Aviation d'Affaires

Vidéo – Un turbopropulseur nommé TBM 980

Le TBM980 est la sixième évolution du TBM900. Dévoilée mi-janvier 2026. Trois mois plus tard, Daher en a déjà livré 13 exemplaires à 5,8 millions de dollars pièce. Qu’est ce qui explique ce succès ? Pourquoi les pilotes-propriétaires sont-ils accros au TBM depuis 1990 ? C’est à ces questions et à beaucoup d’autres que Nicolas Chabbert, l’un des meilleurs connaisseurs du TBM, répond dans cette vidéo réalisée au

04 mai 2026 par Aerobuzz

Aviation Générale

Rétro Multiaxe 2026 – 5e édition

Le rassemblement d’ULM va se dérouler du 3 au 6 juillet 2026 sur l’Aérodrome d’Ambert (LFHT) dans le Puy-de-Dome. Rencontre, rallye, animation musicale, l’objectif des organisateurs est de valoriser le patrimoine ULM mais aussi de crééer un point d’échange entre pilotes « soucieux de l’entretien de leur matériel » en dépit de la raréfaction de certaines pièces et de savoir-faire.

02 mai 2026 par Aerobuzz

Aviation Générale

Continental avance sur la conversion Jet-A du Cessna 206

Continental a annoncé avoir franchi une étape dans le développement du STC (Supplemental Type Certificate) destiné à installer son moteur CD-300, fonctionnant au kérosène sur Cessna 206.

29 avril 2026 par Jean-François Bourgain

Aviation Générale

Continental veut étendre la certification de son moteur IO-370

Continental poursuit actuellement les démarches de certification de son moteur IO-370 DA3A. Il s’agit d’un quatre-cylindres de 180 ch destiné au remplacement des moteurs de Cessna 172S et de certains Cessna 172R.

27 avril 2026 par Jean-François Bourgain

Aviation Générale

Le nouveau Tecnam P2008JC NG certifié EASA

C’est au Salon AERO de Friedrichshafen (22-25 avril 2026) que Tecnam s’est vu remettre le certificat de type du nouveau P2008JC NG par le directeur exécutif de l’EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne).

26 avril 2026 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Coup d’envoi de la tournée européenne du Kodiak 900

Au salon AERO 2026, l’avionneur Daher Aircraft expose le Kodiak 900, qui effectue à cette occasion ses débuts européens. Présenté sur le stand du constructeur dans le Hall A3, la présence de l’appareil en Allemagne marque le point de départ d’une tournée séduction de plusieurs mois à travers l’Europe.

25 avril 2026 par Jean-François Bourgain

Aviation Générale

Démarrage réussi pour l’application Skyzen de suivi de navigabilité

Suivre la navigabilité d’un avion, d’un hélicoptère et même d’un prototype, depuis son smartphone, c’est la possibilité qu’offre Skyzen qui a séduit, en l’espace d’un an, un large éventail de clients. Certains inattendus…

23 avril 2026 par Aerobuzz

Aviation Générale

L’école de pilotage grecque Global Aviation commande cinq Elixir+

Au salon Aero26 (Friedrichshafen 22-25 avril 2026), Elixir Aircraft a dévoilé l’évolution de son avion biplace, l’Elixir+. Le lancement commercial est marqué par une première commande venue de Grèce.

23 avril 2026 par Aerobuzz

Aviation Générale

Continental reçoit la certification EASA pour son moteur d’hélicoptère CD-170R diesel

Le moteur diesel CD-170R de Continental Aerospace Technologies obtient la certification de l’Agence européenne de la sécurité aérienne. Une avancée majeure pour les hélicoptères légers, avec un moteur à pistons Jet-A1 contrôlé par FADEC, pensé pour performance et simplicité.

23 avril 2026 par Aerobuzz

Aviation Générale

150 aéronefs de plus approuvés pour les hélices Top Prop Hartzell

Hartzell Propeller vient d’annoncer étendre son programme Top Prop, avec l’intégration de 150 modèles d’aéronefs supplémentaires. Ce programme propose, depuis quelques années déjà, des rétrofits d’hélices en promettant des gains de performance et un coût à l’achat plus faible.

22 avril 2026 par Jean-François Bourgain

Aviation Générale

Le G3X Touch de Garmin compatible avec l’enregistrement de données

Les afficheurs tactiles G3X Touch de Garmin peuvent désormais se connecter avec des services d’enregistrement des données de vol et des paramètres moteur. Via l’application Garmin Pilot, le pilote propriétaire peut recevoir des rapports personnalisés sur l’état du moteur, les mises à jour de maintenance, ou une analyse des vols.

22 avril 2026 par Fabrice Morlon

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Aviation Générale – brèves

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