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Aviation Générale

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Aviation Générale

Nouveau départ pour Flight Design

Le constructeur allemand Flight Design, placé en redressement judiciaire depuis février 2016, est sauvé de la liquidation à la suite de son rachat par un investisseur allemand (Lift Holding) qui, début 2017, avait déjà repris le fabricant d’autogires Rotorvox.

28 août 2017 par Gil Roy

Aviation Générale

Petite forme pour les livraisons d’avions

Au premier semestre 2017, les constructeurs d’aviation générale membres de GAMA (General Aviation Manufacturers Association) ont livré 995 avions, du monomoteur à pistons au jet d’affaires multimoteur, soit +2,7% de plus qu’un an plus tôt. Mais en valeur, ils accusent une baisse de -3,4%.

25 août 2017 par Gil Roy

Aviation Générale

premium
Philippe Moniot et le Leopoldoff L55

Philippe Moniot a construit de nombreux avions. Il a même créé une famille d’avions légers. Mais le Léopoldoff L55, c’est autre chose. C’est une histoire d’amour.

22 août 2017 par Philippe Moniot 7 commentaires

Aviation Générale

RETRO – Airbus débranche l’E-Fan

Au printemps 2017, Airbus a annoncé discrètement qu’il arrêtait le programme E-Fan. Adieu les avions électriques destinés à la formation des pilotes de ligne. Adieu l’usine de Pau qui devait en produire 200 par an.

17 août 2017 par Gil Roy 18 commentaires

Aviation Générale

RETRO – La Cour des comptes aux rapports

En 2017, la Douane et l’aéroport de Beauvais ont fait l’objet des attentions de la Cour des comptes. Dans les deux cas, les dysfonctionnements mis à jour posent questions.

16 août 2017 par Aerobuzz

Aviation Générale

RETRO – Diamond offre à SMA sa première monte

Au salon Aero de Friedrichshafen, le DA-50 a fait sensation. Diamond Aircraft a ménagé la surprise jusqu’au bout, révélant au tout dernier moment le choix du moteur diesel SR305-260E de SMA.

14 août 2017 par Aerobuzz 2 commentaires

Aviation Générale

RETRO – Le coavionnage obtient un double feu vert

Renvoyée dans ses 22 par le Conseil d’Etat, la DGAC se range à l’avis de l’EASA. Quant à la Fédération française aéronautique, elle propose d’accompagner les aéro-clubs qui autoriseront, à leur niveau, le coavionnage. Le débat reste néanmoins passionné entre les partisans et les adversaires de cette nouvelle pratique de l’aviation légère partagée.

12 août 2017 par Aerobuzz 10 commentaires

Aviation Générale

RETRO – Eternel DR400

Ceux qui pensaient que le composite aurait raison du DR400 en sont pour leurs frais. Sous l’impulsion de Nogaro Aviation, le plus populaire des avions légers français connaît une nouvelle jeunesse.

10 août 2017 par Aerobuzz 5 commentaires

Aviation Générale

RETRO – Le Denali chasse le Mustang

Au moment où il faisait le point sur les avancées de son programme Denali de monoturbopropulseur rapide, Cessna annonçait l’arrêt définitif de la production du biréacteur ultra-léger Citation Mustang.

09 août 2017 par Gil Roy 1 commentaires

Aviation Générale

RETRO – La FAI trahit Aresti

A l’évidence, la Fédération aéronautique internationale a décidé de jouer la carte Red Bull Air Race au détriment de la voltige académique. La Commission internationale de la voltige aérienne (CIVA) semble bien désarmée.

08 août 2017 par Gil Roy 3 commentaires

Aviation Générale

RETRO – Air Caraïbes première sur l’A350XWB

Air Caraïbes a été la première compagnie française à mettre en service un A350-900 immatriculé en France. Celle qui, en 2017, a affiché son 13ème exercice bénéficiaire en 14 ans d’existence entend bien tirer avantage de son nouveau biréacteur long courrier sur un marché où la concurrence est vive.

03 août 2017 par Aerobuzz

Aviation Générale

premium
L’EVAA en ordre de marche pour le Mondial 2017 de voltige

Deux pilotes de l’Equipe de voltige de l’armée de l’air (EVAA) ont été sélectionnés pour participer au championnat du monde en Afrique du Sud (9-17 septembre 2017). En attendant, ils assurent avec leurs coéquipiers la saison de meeting et ils accompagnent les nouvelles recrues, pilotes et mécaniciens. En voltige aussi, les militaires français sont sur tous les fronts.

02 août 2017 par Philippe Chetail 1 commentaires

Aviation Générale

Premier contact avec le DR400 à moteur Rotax 912iS

Intégrer un moteur dans un avion est un métier spécifique. Ce n’est pas le métier du motoriste et pour le concepteur de la cellule, c’est un exercice particulier. Nogaro Aviation en réalisant le STC DR 400-Rotax démontre son savoir-faire dans ce domaine.

18 juillet 2017 par Jérôme Huret 21 commentaires

Débat et opinion

Xamen implante ses drones dans le Golfe

En attendant que l’Europe réglemente l’exploitation des drones, Xamen poursuit son développement international, sur le marché « Oil & Gas ». Après avoir pris pied au Mexique, la PME française qui possède le seul drone au monde capable d’opérer dans un environnement à fort risque explosif (ATEX), vient de signer coup sur coup, deux contrats prometteurs dans le sultanat d’Oman et dans les Emirats Arabes Unis. Philippe Barthomeuf,

13 juillet 2017 par Philippe Barthomeuf 1 commentaires

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Le Daher Kodiak, multimission et plus encore

Le TBM 960 au sommet

L’Embraer KC-390, pari réussi

REX - Désorientation spatiale au-dessus de l’océan… en hélicoptère

Duc Helices et EVE, deux ans d’une étroite collaboration

Un avion hôpital pour Aviation sans Frontières

Red Bull crée un nouveau spectacle mécanique à Magny-Cours

Sodern lance son viseur d'étoile diurne Astradia

Un Boeing 787 d'Air India s'écrase au décollage d'Ahmedabad

Canadair et Dash célèbrent leurs anniversaires avec une déco spéciale

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