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Aviation Générale

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Sur le marché des avions-écoles, Cessna et Piper ne sont pas prêts d’être détrônés

Alors que l’offre d’avions-écoles biplaces en composites s’est largement développée ces dernières années avec des modèles tous plus séduisants les uns que les autres, Piper et Cessna continuent d’engranger des commandes spectaculaires avec des monomoteurs dont la conception remonte à plus de soixante ans. Les annonces effectuées récemment aux salons d’Oshkosh et de Farnborough démontrent que les anciens résistent bien face aux modernes.
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REX – En vol d’instruction, un Cessna 177 finit au fond de la Méditerranée

Après 30 minutes d’un vol d’instruction au large de Fréjus, le moteur d’un Cessna 177 Cardinal perd en puissance. L’instructeur comprend rapidement qu’ils ne pourront pas atteindre la côte. L’avion amerrit sans encombres puis coule. Dans son rapport d’enquête, le BEA invite à la plus grande vigilance lorsqu’un avion est stocké à l’extérieur pendant une longue période. Mais l’enseignement principal est avant tout de bien briefer

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Les renforts aériens internationaux mobilisés au secours des forêts françaises

Des Pyrénées Orientales à la région parisienne en passant par la Corse, le Var, la Drôme sans oublier, bien sûr, le Médoc et les Landes, c’est un mois de juillet tristement historique que les forêts françaises viennent de vivre. Pour lutter contre ces feux de forêt d’une ampleur sans précédent, la France a fait appel à l’aide internationale. Hélicos bombardiers d’eau légers et lourds, avions monoturbines

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REX – Le show aérien tourne au drame

Le 6 juin 2025, un Morane-Saulnier MS733 s’écrase lors d’une manifestation aérienne organisée sur l’aérodrome de Rochefort-Charente-Maritime à l’occasion d’une cérémonie sur la Base aérienne 721. Le pilote, seul à bord, a perdu le contrôle de son avion tandis qu’il tentait un virage retour sur l’axe de présentation. Le rapport d’enquête, riche d’enseignements, rappelle les marges de sécurité qu’il convient de conserver en démonstration proche du

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Accident du PC-6 à Nancy : les GoPro, témoins précieux de l’enquête

Le BEA vient de publier son rapport préliminaire sur l’accident du Pilatus PC-6 (D-FIPS) de Tendemotion survenu le 28 juin 2026 à Nancy-Essey (11 morts). Si les causes de l’accident restent encore à déterminer, les enquêteurs disposent déjà d’une quantité importante d’informations. Aux données du Garmin GI-275 s’ajoutent notamment les images de téléphones portables prises depuis le sol et surtout les sons enregistrés par cinq caméras

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