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Aviation Générale

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Quel avenir en France pour le spectacle aérien ?

A l’issue d’une saison 2016 de meetings difficile, France Spectacle Aérien tient, les 2 et 3 décembre, sa convention nationale annuelle, dans un contexte très particulier d’incertitude et de doute quant à leur avenir en France. Au vu de la série d’annulations déplorées lors de la saison écoulée, les nouvelles contraintes pourraient dissuader de nombreux organisateurs à se lancer dans l’aventure de la mise en oeuvre

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Débat et opinion

Il y a 30 ans, Claude Roux inventait la ruade

C’était l’été 1986. Il était en stage de l’équipe de France de voltige, quand Claude Roux a mis au point une figure nouvelle qu’il baptisa plus tard « la Ruade ». Cette figure spectaculaire a été adoptée par de nombreux voltigeurs. Aujourd’hui, il est fréquent en meetings aériens que les commentateurs en attribuent la paternité à d’autres, et en particulier à l’ancien champion du monde Coco

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Pour Safran, il n’y a plus de problème Silvercrest

  Safran Aircraft Engines a retrouvé le sourire. Le motoriste français affirme que son nouveau moteur Silvercrest tourne désormais correctement. La décision de Textron Aviation de le retenir pour le programme Citation Hemisphere en est, pour lui, la preuve. De son côté, Dassault Aviation, client de lancement du Silvercrest, confirme la livraison du premier Falcon 5X en 2020.
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L’EASA propose un « Basic IR »

L’EASA a publié le 9 novembre 2016 une proposition ouverte à commentaires pour  » un accès facilité aux règles de vol aux instruments pour les pilotes de l’aviation générale  » (NPA 2016-14). L’objectif de cette proposition de modification est d’offrir un accès facilité à l’IR (Instrument Rating) de base pour des vols mono et multi-moteurs à piston pour des vols non commerciaux.
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L’aviation générale maintient son assiette à piquer

Moins 16,5% en valeur : les livraisons d’avions légers et de jets d’affaires, ainsi que celles d’hélicoptères civils, accentuent encore leur baisse au troisième trimestre 2016. Les constructeurs misent sur leurs nouveautés pour redresser l’assiette. La bonne tenue du modeste segment des bimoteurs à pistons (montée en puissance du DA-62 de Diamond Aircraft) semble leur donner raison. Dans cette hypothèse, il ne faut donc rien attendre de

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Dassault rapatrie les GV des Falcon 7X à Mérignac

Dassault Falcon Services inaugure, le 10 novembre 2016,  ses nouvelles installations sur l’aéroport de Mérignac, à proximité immédiate des chaînes de montage des Falcon. Un investissement de 20 millions d’euros pour faire face à la montée en puissance des grandes visites de maintenance programmée de la flotte des Falcon 7X et 8X, et à terme de celles du Falcon 5X.
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