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growler BOURGET 2013 787 BUG HANDIVOL socata TBM 850

Défense

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Entrée en scène spectaculaire du drone de combat X-BAT de Shields AI

La société Shields AI veut bousculer le microcosme des drones de combat avec son projet X-BAT. Décollage et atterrissage vertical, vitesse supersonique et furtivité sont au menu. L’histoire est riche de projets d’avions à décollage vertical. Certes l’absence de pilote à bord résout une partie des problèmes qui n’ont jamais permis à la formule d’être concluante. Mais le projet X-BAT est-il plus crédible pour autant ?

06 novembre 2025 par Frédéric Lert

Aviation d'Affaires

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Le Bombardier Global 8000 certifié au Canada

Le Global 8000, dernier-né du constructeur canadien Bombardier, a obtenu sa certification de Transports Canada, le 5 novembre 2025. Les sésames européen et étatsuniens devraient suivre. L’entrée en service de ce biréacteur d’affaires superlatif devrait intervenir avant fin 2025.

06 novembre 2025 par Aerobuzz

Transport Aérien

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Le MD-11 d’UPS a perdu son réacteur gauche au décollage

Un peu plus de 24 heures après l’accident, il apparaît acquis que l’accident du cargo McDonnell Douglas MD-11 d’UPS (UPS2976) au décollage de Louiseville (Kentucky) est la conséquence d’une défaillance du moteur gauche, retrouvé sur le bord de la piste 17R. Le bilan qui n’a cessé d’augmenté au fil des heures fait état de 14 morts dont les 3 membres d’équipage et de plusieurs blessés graves.

06 novembre 2025 par Frédéric Marsaly

Aviation d'Affaires

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Un Dassault Falcon 8X se pose en Antarctique

La société canadienne d’aviation d’affaires ACASS a réalisé son tout premier vol vers l’Antarctique le 28 octobre 2025 avec un Falcon 8X. Le triréacteur avec huit membres de White Desert Antarctica s’est posé sur la piste enneigée de Wolf’s Fang. Pour cette saison qui dure 11 semaines, le Dassault Falcon 8X assurera sept des 10 vols autorisés.

05 novembre 2025 par Aerobuzz

Transport Aérien

premium
A Saint-Pierre et Miquelon, les liaisons aériennes sur la sellette

Avec le retrait de service prévu en 2026 de son Reims-Cessna F406 Caravan II, la compagnie aérienne Air Saint-Pierre plonge l’archipel dans l’inquiétude pour l’avenir des liaisons entre les îles de Saint-Pierre et de Miquelon. Cet avion était aussi indispensable pour les évacuations sanitaires. La préfecture s’est donc emparée du sujet pour trouver des solutions afin qu’au moins » deux vecteurs aériens » soient maintenus sur le

04 novembre 2025 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

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Débuts imminents pour l’eVTOL chinois Autoflight à Abu Dhabi

Falcon Aviation Services a signé une commande de 50 eVTOL auprès du constructeur chinois AutoFlight le 27 octobre 2025. Le premier lot doit être livré d’ici la fin 2025 pour fournir des services à la Compagnie pétrolière nationale d’Abu Dhabi (ADNOC). Les eVTOL entrent dans une ère nouvelle…

04 novembre 2025 par Aerobuzz

Industrie

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Boeing sur la voie du redressement

Au cours du troisième trimestre 2025, Boeing a livré 160 avions, soit le meilleur résultat trimestriel depuis 2018. Autorisé à augmenter la cadence de production du 737, le constructeur estime avoir franchi des étapes importantes dans son redressement, mais ne cache pas sa déception face au nouveau retard pris par le 777X.

03 novembre 2025 par Aerobuzz

Transport Aérien

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Suite au crash de Washington, le Sénat américain veut sécuriser l’espace aérien US

Le Sénat américain vient de voter un texte de loi visant à renforcer la sécurité dans l’espace aérien des Etats-Unis. Cette évolution réglementaire fait suite à une collision survenue en janvier 2025, entre un avion de ligne et un hélicoptère militaire.

03 novembre 2025 par Jean-François Bourgain

Défense

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Les USA dégainent du lourd contre les narcotrafiquants vénézuéliens

Le 1er novembre 2025, le ministre américain de la guerre revendiquait 15 attaques contre des bateaux de narcotrafiquants, dans les Caraïbes, et un bilan de 65 morts. Dans cette guerre qui ne dit pas son nom, les USA ont déployé un impressionnant arsenal aéronaval au large du Venezuela. Inventaire des moyens de destruction mis en œuvre.

03 novembre 2025 par Frédéric Lert

Aviation Générale

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REX – Trop vite, trop raide… trop de contraintes !

Le 23 juin 2024, un Elixir Aircraft est en approche sur la piste 05 de l’aérodrome de Chavenay-Villepreux. Au moment du touché des roues de l’aéronef, l’avion de tourisme rebondit, le bâti-moteur se rompt et l’hélice touche le sol. Loin d’être un cas isolé, 8 occurrences quasiment similaires ont été comptabilisées sur ce terrain depuis 2015, mettant plus globalement en avant toute la difficulté des approches

01 novembre 2025 par Jean-François Bourgain 6 commentaires

Industrie

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L’exercice 2025 s’annonce très bien pour Airbus

Fort des bons résultats enregistrés sur les 9 premiers mois de l’année en cours, Airbus prévoit de livrer 820 avions commerciaux en 2025 et de réaliser un profit (EBIT publié) de 7,0 milliards d’euros. Le constructeur européen a livré 766 avions commerciaux en 2024 et réalisé un profit de 5,35 Md€.

30 octobre 2025 par Aerobuzz

Aviation Générale

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Sur la Transat Café L’Or, deux skippers accusent un avion de tourisme

Le 29 octobre 2025, à bord de leur Class40 Innovad Group XLG, Jérôme Delire et Caroline Dieu ont vu la voile de leur monocoque se déchirer après le passage d’un avion apparemment trop près. Cette mésaventure rappelle deux drames survenus dans les années 1990.

30 octobre 2025 par Gil Roy 6 commentaires

Aviation Générale

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La Grèce renforce ses moyens aériens de lutte contre les incendies de forêt avec 25 Air Tractor

L’aviation militaire grecque va renforcer ses moyens de lutte contre les incendie avec 25 AT-802F. Ces appareils vont remplacer la vingtaine de monomoteur PZL M-18 Dromader en service depuis le début des années 80.

30 octobre 2025 par Frédéric Marsaly 3 commentaires

Industrie

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Le supersonique X-59 QueSST a volé !

Le vol inaugural avait été reporté à plusieurs reprises, mais il a finalement eu lieu : l’avion expérimental supersonique X-59 QueSST, construit par Lockheed Martin pour la NASA, a décollé de Palmdale pour son premier vol.

29 octobre 2025 par Volker K. Thomalla

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