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DANNYDUPUISoyonnaxGENEVEG1000NXiskylane T182TdjiboutiPUMAdrone cargoelroy airP-8 poseidonY-20SECURITE AERIENNEkit de conversionUniversal HydrogenATR 72-600FAn-124Air CourtageassurancesomicronAPTmobilité urbainetaxi aériennice cote d'azurBoeing 737 MAX 8ET-AVIETHIOPIAN AIRLINESLION AIRAEROPORTSAIR Traficpassagersspi737 Max 10777XFDARTPT6DRONE VOLTCLEAN SKY 2DESIGNFTB2process de fabricationTests en volLA FABRIQUE DEFENSEUEAirbus Transport InternationalBeluga STBELUGA XLBORDEAUXCICARECLASSE 65GBoeing 747-8boeing 777MARTIN-LOCKHEEDVENTE AUX ENCHERESKitty HawkwiskDornier SeawingsDS-2CDS-2C-X-eVTOLFlywhaleFW02OrcaSeastarUniplanesateliersAVIONIQUECONTINENTALmaintenance aeronautiqueMOTEURS AVIONSCEPADUESCRMfacteur humainTEMA310ARMEE DE L'AIRDC-8noratlasaltisurfaceAntoine LeyendeckerPNVMcarburant d'aviation durableengieineratecPropserity IALSR SeriesALSR20ALSR22ALSR22TSR G6SR22Tcheminement libreoéprations commerciales737AIR AUSTRALFrench beela réunionSUEZViking AirAirlines for 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Le kérosène plombe le transport aérien !

Le prix des billets d’avion s’envolent. Les stocks de kérosène sont sous pression. Les compagnies annulent des vols en masse. Le transport aérien encaisse de plein fouet les conséquences du conflit au Moyen-Orient. Derrière les alertes de l’IATA, d’ACI, de T&E et d’A4E, c’est toute la mécanique du secteur qui pourrait gripper et, par conséquent, impacter durablement les voyageurs. Le transport aérien mondial aborde la haute

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Le STOL reconnu discipline sportive internationale

Longtemps cantonné à des compétitions nationales, la discipline centrée sur la réalisation de décollages et d’atterrissages courts, vient d’être reconnue par la FAI-CIMA à travers l’adoption de l’Annexe 10 – STOL (Short take off and landing). Dans les faits, cela ouvre la voie à une structuration de cette activité sportive à l’échelle européenne et internationale avec un règlement commun.
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Pyka, l’aviation agricole en version autonome électrique

Avec le déploiement du Pelican 2, avion agricole autonome 100 % électrique, Pyka lance en Californie l’une des premières démonstrations commerciales à grande échelle d’aviation zéro émission. Soutenu par le California Air Resources Board (CARB) et la California Energy Commission (CEC), ce projet vise à prouver la viabilité opérationnelle de l’aviation autonome dans l’agriculture, avec des gains attendus en émissions, en coûts et en efficacité.