Le 25 juin dernier, un Grumman C-2 Greyhound du Fleet Logistics Supprot Squadron 40 « Rawhides » a apponté pour la dernière fois sur le porte-avions USS Nimitz, avant d’en être catapulté quelques minutes plus tard. Retour sur la carrière discrète d’un avion d’exception.
01 juillet 2026 par Frédéric Lert
premiumBuffalo Airways endeuillé par son premier accident mortel
30 juin 2026
par Frédéric Marsaly
premium
premiumH55 supprime 54 emplois sur 110
29 juin 2026
par Gil Roy
premium
premiumLes voltigeurs français visent le grand chelem
27 juin 2026
par Jean-François Bourgain
premium
premiumLe F-15E « Dude 44 » a-t-il été abattu par un essaim de drones iraniens ?
25 juin 2026
par Frédéric Lert
premium
premiumAura Aero récupère les actifs de Volt Aero
24 juin 2026
par Gil Roy
2 commentaires
premium
premiumAir Force One « Bridge » bon pour le service
22 juin 2026
par Frédéric Lert
premium
premiumREX – Une défaillance électrique entraîne la perte totale des écrans en vol sur un ATR-42
20 juin 2026
par Fabrice Morlon
1 commentaires
premium
premiumPremier vol prometteur pour le Falcon 10X
19 juin 2026
par Gil Roy
premium
premiumLe brouillage GPS entraine le crash d’un King Air Evasan
19 juin 2026
par Fabrice Morlon
2 commentaires
premium
premiumLe chasseur KF-21 Boramae apte au service
18 juin 2026
par Aerobuzz
1 commentaires
premium
premiumI-SEE expose le drone Spearhead et élargit son réseau industriel
18 juin 2026
par Aerobuzz
premium
premiumRemplacement du T-45 Goshawk : Boeing jette l’éponge
16 juin 2026
par Frédéric Lert
3 commentaires
premium
premiumAirbus met en service sa deuxième ligne d’assemblage final A320 à Toulouse
16 juin 2026
par Aerobuzz
premium