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Hélicoptère

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Lilium en danger après le refus d’un prêt de 50 millions d’euros par l’Allemagne

L’avenir du constructeur du taxi aérien Lilium Jet s’est soudainement assombri. Le comité budgétaire du parlement de la République fédérale d’Allemagne n’a pas approuvé la garantie de 50 millions d’euros d’un prêt convertible pour Lilium. La startup pourrait cesser d’exister, du moins en Allemagne.

18 octobre 2024 par Fabrice Morlon 4 commentaires

Industrie

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Le D328 UpLift vole avec du carburant PtL

L’avion expérimental D328 UpLift du DLR a volé pour la première fois avec du carburant produit de manière alternative. Afin de confirmer l’hypothèse selon laquelle les carburants « Power-to-Liquid » sont plus respectueux du climat que les carburants issus de sources fossiles, un Falcon 20E du DLR mesure les émissions des moteurs du D328 UpLift dans son sillage. Objectif : réduire les émissions de CO2, de particules et

18 octobre 2024 par Volker K. Thomalla 1 commentaires

Hélicoptère

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La Chine dévoile le convertible R6000

Appareil convertible de la taille du Leonardo AW609, et sans pilote à bord : le R6000 chinois qui vient d’être révélé par United Aircraft a de quoi surprendre… D’autant que le constructeur met en avant des applications alors que les applications militaires paraissent multiples.

17 octobre 2024 par Frédéric Lert

Industrie

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Airbus supprime 2.500 postes au sein de sa division Défense et Espace

La restructuration de la branche « Defence and Space » d’Airbus, engagée en 2023, débouche sur la suppression de 2.500 postes qui s’étalera jusqu’au milieu de l’année 2026.

16 octobre 2024 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

premium
Garmin redéfinit les systèmes avioniques tactiles avec le nouveau G3000 PRIME

Garmin lance une nouvelle suite avionique dédiée aux avions CS-23 à turbine, aux appareils militaires et aux taxis aériens. Héritière du G3000, la suite G3000 PRIME apporte de nombreuses nouveautés tant dans l’interface tactile que dans le système géré par des processeurs multi-cœurs. Beaucoup plus qu’une simple évolution…

16 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Défense

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Sikorsky modifie un UH-60M de l’U.S. Army pour le vol autonome

Pour explorer les possibilités des automatismes dans les opérations militaires, la DARPA et la filiale de Lockheed Martin, Sikorsky Aircraft, vont installer un système de vol autonome sur un hélicoptère expérimental UH-60 Black Hawk de l’armée américaine.

15 octobre 2024 par Volker K. Thomalla

Culture Aéro

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250 000 $ pour le Catalina ex-Greenpeace

La somme demandée pour ce PBY-5A semble peu élevée. L’avion est cependant loin de l’état de vol et le chantier de restauration qui s’annonce ne sera pas simple. C’est peut-être ce qui a incité la fondation Tunison, qui s’était emparée de ce projet en 2018, à se défaire de ce Catalina pourtant historique.

15 octobre 2024 par Frédéric Marsaly

Aviation d'Affaires

premium
Le transport aérien français dénonce « un choc fiscal mortifère »

Le projet de loi de finances 2025 prévoit de récupérer un milliard d’euros de plus sur le transport aérien. Face à un gouvernement déterminé, et malgré leur mobilisation, les compagnies aériennes et les aéroports français ont peu de chance d’être entendus.

15 octobre 2024 par Gil Roy 3 commentaires

Industrie

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Boeing tranche dans le vif

Kelly Ortberg, le nouveau PDG de Boeing, annonce une réduction de 10% des effectifs soit 17.000 licenciements, un nouveau report de l’entrée en service du 777X et l’arrêt du 767 cargo. Il anticipe de lourdes pertes au troisième trimestre 2024.

14 octobre 2024 par Gil Roy

Industrie

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Maquettes et souffleries pour l’avion du futur avec l’ONERA

A l’heure du tout numérique et de la simulation par ordinateur, les souffleries et les maquettes ont encore un rôle éminent à jouer pour préparer les aéronefs de demain. Le centre de l’ONERA de Lille abrite de nombreux moyens expérimentaux pluridisciplinaires dédiés à l’exploration de l’avion du futur. Militaire ou civil, c’est ici que prennent forme les programmes du SCAF ou du moteur Rise.

14 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Draco Aircraft veut faire renaître le Wilga en version HyperSTOL turbinisée

L’avionneur polonais Draco Aircraft a acquis les droits intellectuels du PZL-104 Wilga détenus par Airbus Poland. Entre 1962 et 2006, plus de 1.000 avions ont été construits, utilisés dans les domaines civils et militaires. Le Draco sera motorisé par une turbine PT6, pourra décoller en 30 mètres et se poser sur 25 m. L’avion devrait être certifié CS-23 en 2028.

10 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

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Toyota mise 500 M$ de plus sur le taxi volant de Joby Aviation

Toyota et Joby Aviation se sont rapprochés, il y a sept ans. Au total, le groupe industriel japonais aura investi 894 M$ pour soutenir le développement, la certification et la production en série du taxi aérien électrique de Joby. Le partenariat porte également sur un transfert d’expérience industrielle.

10 octobre 2024 par Aerobuzz

Défense

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Un drone de combat aux côtés du Rafale F5 pour la France

Les grands anniversaires sont prétextes à de grandes annonces. A l’occasion des 60 ans des Forces Aériennes Stratégiques, le ministre des Armées a annoncé le lancement d’un programme de drone de combat français. Un programme qui s’annonce essentiel pour les années à venir, et pas seulement d’un point de vue opérationnel.

09 octobre 2024 par Frédéric Lert 1 commentaires

Transport Aérien

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Travaux à venir, changement d’exploitant et inquiétudes à Beauvais-Tillé

Le SMABT, propriétaire de l’aéroport de Beauvais-Tillé, passe à la vitesse supérieure. 190 millions d’euros vont être investis pour adapter les infrastructures au volume de trafic et tirer profit de la croissance du nombre de passagers. Les ambitions affichées de la SMABT et du groupement Bellova, nouveau gestionnaire de la plateforme inquiètent les riverains.

09 octobre 2024 par Jean-François Bourgain

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