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REX : Vider ses réservoirs, à condition d’avoir quelque chose dedans

Le 20 juin 2023, un Cessna 310 R exploité par la société Broome Aviation réalise un vol IFR de travail aérien avec à son bord un pilote et un passager. Ce retour d’expérience, rappelle qu’il est parfois nécessaire de revenir aux fondamentaux avant de réaliser un vol. Notamment de vérifier la quantité disponible de carburant restant dans les résrvoirs…

21 juin 2025 par Jean-François Bourgain

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L’Embraer KC-390, pari réussi

L’Embraer KC-390 Millenium revient au salon du Bourget, auréolé de son succès commercial grandissant. Dix ans après son premier vol, l’avion brésilien est à présent bien installé dans le paysage… il gagne de nouveaux clients export et engrange les commandes.

20 juin 2025 par Frédéric Lert

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Duc Helices et EVE, deux ans d’une étroite collaboration

C’est au salon du Bourget 2023 qu’Embraer a confié au français Duc Hélices la conception et la fabrication des hélices de son futur eVTOL. Depuis deux ans, ensemble, les deux partenaires se projettent vers le premier vol.

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Record de vitesse pour le Racer d’Airbus Helicopters

240 noeuds (444 km/h) en vol horizontal pour le Racer : un peu plus d’un an après le premier vol de son hélicotère, Airbus Helicopters atteint son objectif en matière de vitesse. Et maintenant ?

19 juin 2025 par Frédéric Lert

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REX – Désorientation spatiale au-dessus de l’océan… en hélicoptère

Un hélicoptère MRH-90 Taipan australien participant à un vol d’entraînement de nuit s’écrase en mer. Les quatre occupants sont tués. Une enquête minutieuse conclut à la désorientation spatiale du pilote aux commandes.

14 juin 2025 par Frédéric Lert 1 commentaires

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Les États-Unis lèvent l’interdiction du vol supersonique au-dessus des terres

Donald Trump a signé un décret le 6 juin 2025 visant à lever l’interdiction du vol supersonique au-dessus des terres aux États-Unis. Applicable à compter de septembre 2025, la FAA aura ensuite 18 mois pour proposer une loi définitive et permanente.

11 juin 2025 par Fabrice Morlon 3 commentaires

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La DGA teste en vol le radar Dragon de Thales

Le projet Dragon vise à mettre au point un radar léger de nouvelle génération baptisé Aimaster C. En ligne de mire, l’équipement des aéronefs légers des forces armées.

11 juin 2025 par Frédéric Lert

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Pas plus de 400 millions pour le futur Air Force One

L’US Air Force a fait ses comptes : la transformation de l’avion offert par le Qatar coûtera moins de 400 millions de dollars.

10 juin 2025 par Frédéric Lert

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Vers un Rafale « Make in India »

Dassault Aviation annonce un accord avec l’industriel indien Tata pour la fabrication locale des fuselages de Rafale. C’est une étape majeure vers un Rafale « Make in India ». Cet accord participera à la montée en cadence de la fabrication de l’avion pour répondre aux besoins à venir de l’Inde, mais également des autres marchés internationaux.

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Interrogations autour de la perte d’un Sukhoi 35 russe

La perte de l’avion russe est confirmée en images, mais deux versions s’affrontent : une victoire aérienne obtenue par un F-16 ou le tir réussi d’un missile sol-air.

09 juin 2025 par Frédéric Lert

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Les Caïman arrivent à Djibouti

Le détachement Aviation Légère de l’armée de Terre (Detalat) de Djibouti vient de recevoir ses deux premiers NH90 Caiman. Ces hélicoptères doivent remplacer les Puma présents sur la base aérienne 188 colonel Massart, dans l’enceinte de l’aéroport international de Djibouti.

09 juin 2025 par Frédéric Lert

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VoltAero lance la commercialisation de son groupe motopropulseur hybride HPU 210

VoltAero a dévoilé son groupe module hybride HPU 210, une technologie propulsive brevetée, adaptée au monde de l’aviation générale. Le constructeur de l’avion électrique hybride Cassio vise le créneau des avions de construction amateur (CNRA) et les construction kits (CNSK).

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REX : L’altitude, c’est la vie !

Un Cessna 172 s’apprête à atterrir sur l’aérodrome de Lognes-Émerainville. Bien que basé sur ce terrain, le retour du vol local du jour ne se passe pas comme prévu pour son pilote. Cet accident mortel rappelle l’importance du respect des trajectoires publiées.

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La Thaïlande confirme son choix du Gripen E/F

Opérateur du Gripen C/D de Saab depuis 2011, l’armée de l’air royale thaïlandaise a confirmé avoir sélectionné le Gripen E/F comme futur avion de combat multirôle. Une commande de 12 avions devrait être formalisée dans les prochains mois.

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