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Airbus propose son A321XLR pour remplacer les Atlantique 2.

Dans le cadre du remplacement des Atl2 de la Marine Nationale, Airbus Défense & Space propose une version militarisée de l’A321XLR. L’avionneur expose une maquette sur son stand du salon Euronaval (4-7 novembre 2024).

06 novembre 2024 par Frédéric Lert 2 commentaires

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L’US Air Force montre ses (vieux) muscles

Avec le déploiement coup sur coup de B-1B dans le Pacifique et de B-52H au Moyen-Orient, l’USAF tente de rappeler qui est le patron… Vraiment ?

06 novembre 2024 par Frédéric Lert 1 commentaires

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Les syndicats signent la fin de la grève chez Boeing

A 59% les 33.000 employés grévistes de Boeing ont accepté la dernière proposition de l’avionneur de Seattle pour un nouvel accord de branche valable pour les quatre prochaines années. Les grévistes ont obtenu gain de cause sur un grand nombre de points et la grève en cours, qui a eu un impact très fort sur l’activité de l’entreprise, est terminée.

05 novembre 2024 par Frédéric Marsaly

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Retard à l’allumage pour les moteurs russes du Superjet 100

Le Superjet 100, de l’avionneur Soukhoï, a bien du mal à se séparer de ses moteurs franco-russe PowerJet SaM146. Collaboration industrielle devenue diplomatiquement impossible avec le conflit Ukrainien, l’industriel doit se tourner vers de la fabrication nationale pour faire voler son jet régional malgré l’embargo. Il est apparemment plus difficile que prévu de développer et mettre au point une motorisation 100% russe.

05 novembre 2024 par Jean-François Bourgain

Industrie

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Flying Whales doit revoir son projet d’usine en Nouvelle-Aquitaine

Dans son deuxième avis sur le projet de Flying Whales soutenu par la région Nouvelle-Aquitaine d’implanter une usine de production du dirigeable électrique en Gironde, l’Autorité environnementale (Aé) encourage les protagonistes à rechercher « une autre localisation pour le projet », ce qui ne souhaite pas la Région.

04 novembre 2024 par Gil Roy 3 commentaires

Aviation Générale

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Le Yanks Air Museum va restaurer le Catalina du film « Always »

Le plus célèbre des PBY d’Hollywood, le PBY-5A N9505C était resté abandonné pendant des longues années dans l’état de Washington. Le célèbre musée aéronautique basé sur l’aéroport de Chino vient de racheter l’amphibie et de le rapatrier en Californie dans le but de le remettre en état de vol.

02 novembre 2024 par Frédéric Marsaly

Industrie

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Airbus réussira-t-il à livrer 273 avions en trois mois ?

Malgré les « difficultés spécifiques » de sa chaîne d’approvisionnement, Airbus vise 770 livraisons d’avions commerciaux et réaffirme ses objectifs ambitieux de montée en cadence de production pour tous ses programmes. Rien n’est gagné. Sur les neuf premiers mois de 2024, Airbus a livré 497 avions et enregistrés 667 commandes.

31 octobre 2024 par Aerobuzz

Aviation Générale

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La solution inédite d’Apus Zero Emission de stockage de l’hydrogène avec des réservoirs d’aile.

La société allemande Apus Zero Emission GmbH a récemment dévoilé le prototype d’un avion léger, bimoteur à hydrogène susceptible d’emporter 4 personnes sur 900 km. La société propose une solution innovante pour le stockage de l’hydrogène, dans les ailes, même si de nombreux défis restent encore à relever.

31 octobre 2024 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Défense

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DGA : anatomie d’un ordre du jour

Le 24 octobre 2024, le ministre des Armées, Sébastien Lecornu a prononcé un discours très offensif sur le fonctionnement de la Délégation Générale de l’Armement. Il encourage notamment la DGA à « contourner » les normes civiles quand elles empêchent la poursuite d’un programme.

30 octobre 2024 par Frédéric Lert

Défense

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Pilotes nord-coréens en Ukraine : info ou intox ?

C’est une rumeur de plus dans une guerre qui n’en est pas avare : des pilotes nord-coréens pourraient venir se battre aux côtés des Russes. Mais qu’iraient ils faire dans cette galère ?

29 octobre 2024 par Frédéric Lert 2 commentaires

Transport Aérien

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Le dernier vol de CSA Czech Airlines

La compagnie tchèque, très diminuée depuis la crise du Covid, a cessé ses opérations ce weekend après une ultime liaison entre Paris-Charles de Gaulle et Prague sur son dernier Airbus A320. C’est une entreprise centenaire qui s’efface du paysage aéronautique mondial assez discrètement mais sans disparaître totalement.

29 octobre 2024 par Frédéric Marsaly

Hélicoptère

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Les filiales allemandes de Lilium se déclarent en faillite

Lilium est en proie à de fortes turbulences. Après le refus du gouvernement allemand de garantir un prêt, les filiales allemandes de Lilium se déclarent désormais volontairement insolvables. Toutefois, le gouvernement fédéral allemand n’est pas le seul à porter la responsabilité.

28 octobre 2024 par Volker K. Thomalla

Industrie

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« Notre place de champion n’est pas immuable »

A son tour, via la GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales), la filière aérospatiale française tire le signal d’alarme. Elle met en garde le gouvernement contre de nouvelles taxes et impôts qui risqueraient d’affaiblir les entreprises du secteur.

28 octobre 2024 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

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Pertes record au 3ème trimestre 2024 pour Boeing

Boeing affiche 5,761 milliards de dollars de pertes au troisième trimestre non seulement à cause de la grève qui paralyse la production, mais aussi à cause des provisions passées pour tenir compte des problèmes sur les différents programmes d’avions commerciaux, mais également dans la défense et le spatial.

28 octobre 2024 par Aerobuzz

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L’US Air Force montre ses (vieux) muscles

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Les syndicats signent la fin de la grève chez Boeing

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L’ATR 42 de SAFIRE, unique en son genre…

Quatre projets français dans la course aux mini-lanceurs

REX - Un mort et trois blessés graves suite à une remise de gaz ratée à Barcelonnette

REX - Une hypoglycémie manque de provoquer une collision d'un King Air avec deux A320 près de Roissy-CDG

Mathias Gantenbein nommé directeur suppléant de l’Office fédéral de l’aviation civile

BIBLIO - Pilote des forces spéciales

Bell Textron teste un système de rotor repliable en soufflerie

Payer ou ne pas payer ?

Le renouveau commercial de l'Eurofighter se confirme

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