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ALGERIE NIORT IFR Transport V22 F35 SULLY VOL US1549 AVIATION SOLAIRE SOLARSTRATOS HH-60G COLOMBIE LAMIA STRATOS 714 STRATOS AIRCRAFT AIRBORNE FILMS JETMAN MAGNAN EPL CITATION HEMISPHERE SILVERCREST CONTROLEURS AERIENS ERATO PESQUET DFS MERIGNAC CEMPN CLASSE 1 MEDICAL USPNT AQUINEA ELECTRIQUE VOLTA MONOREACTEUR POCKET JET EXOCET BOEING FRENCH TEAM FRON GALLAND DARPA TRAFIC BRUXELLES AS332 L2 BERGEN BRISTOW COLLAGE CONDAT LONGITUDE DELAIR-TECH FPDC PILGRIM EC2/5 AERO HAMILTON BLAGNAC CROTOY PIPER CLUB DE FRANCE F13 Rimowa ANGERS ESPACE AIR PASSION GPPA HEXAIR HANDICAPE OCEANAIR ARCH AERO 2016 MC-130J novae reims aerospace AERO 2015 DIJON DOLE-JURA ALITALIA Ethiad Airways interview interview image a droite AIRBUS MILITARY alonso growler BOURGET 2013 787 BUG HANDIVOL socata TBM 850

Défense

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Le Rafale M à l’épreuve du tremplin en Inde

Une équipe de Dassault Aviation est à pied d’oeuvre en Inde (6 janvier 2022) pour tester l’avion sur un tremplin. Après la vente de 36 avions à l’armée de l’air indienne en 2016, l’objectif est à présent, pour Dassault, de placer l’avion auprès de la Marine qui se prépare à l’entrée en service de son porte-avions INS Vikrant. Or celui-ci ne sera pas équipé de catapultes…

05 janvier 2022 par Frédéric Lert 5 commentaires

Aviation Générale

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Edeis s’appuie sur Clerance pour gérer les drones

Edeis, le gestionnaire d’aéroports, a choisi de faire appel à la plate-forme Clearance pour faciliter l’intégration des drones dans l’espace aérien aux abords de ses aéroports, en mettant à la disposition des télépilotes de drones et des agents AFIS (Aerodrome Flight Information Service) un outil commun.

05 janvier 2022 par Aerobuzz

Transport Aérien

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Le Havre, sixième aéroport géré par SEALAR

SEALAR, nouvel acteur du paysage aéroportuaire français, vient de se voir confier la gestion de l’aéroport du Havre pour deux ans. En ligne de mire, la nouvelle stratégie aéroportuaire régionale impulsée par la Normandie.

03 janvier 2022 par Gil Roy

Transport Aérien

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Le pari gagné de la nouvelle jetée internationale de l’aéroport de Genève

La nouvelle jetée baptisée Aile Est remplace le pavillon gros-porteur, construit « à titre provisoire » en 1975, aujourd’hui dépassé sur les plans technique et environnemental. Intégralement financé par Genève Aéroport, ce projet comporte un bâtiment à haute performance énergétique de verre et d’acier sur deux niveaux principaux et 520 mètres de longueur. Il marque aussi d’un vaste programme de modernisation qui s’est étalé entre 2012 et 2021.

03 janvier 2022 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

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L’ONERA accueille une nouvelle installation d’essai pour la sécurité aérienne incendie

La première pierre de PyCoFiRe (Pyrénées Composite Fire Research) a été posée le 8 décembre, sur le site ONERA du Fauga-Mauza, près de Toulouse. PyCoFiR est une plateforme expérimentale dédiée à la recherche appliquée et collaborative destinée à évaluer la performance environnementale et le comportement au feu de nouveaux matériaux d’avions.

30 décembre 2021 par Aerobuzz

Aviation Générale

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Le projet de F1 volante du français Maca exposé au CES de Las Vegas

La start up française Maca sera présente au salon CES de Las Vegas (5-8 janvier 2022) avec une maquette de sa F1 volante. Cette machine volante hybride préfigure la mise au point de la gamme de voitures volantes Carcopter destinée à fonctionner à l’hydrogène.

29 décembre 2021 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

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De Havilland Canada et ZeroAvia partenaires pour motoriser un Dash 8 à l’hydrogène

Après le Piper Malibu puis le Dornier 228, la start-up britannique ZeroAvia ambitionne désormais de proposer une solution à hydrogène pour les Dash 8-400 neufs et en retrofit. ZeroAvia est parvenu à lever 115 millions de dollars pour mettre au point un moteur de 2 à 5 MW, dont la certification est espérée en 2026.

29 décembre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Les meetings aériens à l’heure du bilan carbone

Dans l’étude stratégique et économique qu’elle a réalisée pour le compte de France Spectacle Aérien et l’Aéro-Club de France, la Chaire Pégase invite les organisateurs de meetings aériens à mettre en place un label vert. Pour éclairer le débat, la DGAC a évalué le bilan carbone d’un meeting aérien en fonction de son importance.

28 décembre 2021 par Gil Roy 15 commentaires

Industrie

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CMW au coeur des moteurs Safran

Spécialisée dans la fabrication et taillage d’engrenages de haute précision pour les besoins de toute l’industrie et en particulier de l’aéronautique, l’entreprise rhodanienne CMW, développe de nouveaux projets collaboratifs avec Safran Power Units. Retour sur un sauvetage réussi.

28 décembre 2021 par Aerobuzz 1 commentaires

Transport Aérien

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Omicron contamine le trafic passager européen

L’ACI Europe (Airport Council International) estime que depuis l’apparition du variant Omicron fin novembre 2021 le trafic passager européen est en recul de 20%. A l’unisson avec l’IATA ou l’Association of European Airlines, les différentes organisations en appellent aux gouvernements à mettre fin aux interdictions de voyage « inefficaces et très dommageables économiquement et socialement »

27 décembre 2021 par Jérôme Bonnard 1 commentaires

Aviation Générale

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Un nouvel envol pour l’Albatross

La société australienne, Amphibian Aerospace Industries, qui a acquis en 2016 les certificats de types des HU-16 militaires et des G-111 civils dans l’optique de relancer la production de l’Albatross, et Pratt & Whitney Canada ont annoncé ce 8 décembre 2021 le choix des PT6A-67F pour sa motorisation. Par ailleurs, un accord pour l’implantation de l’usine de production a aussi été signé, deux étapes essentielles du

27 décembre 2021 par Frédéric Marsaly

Transport Aérien

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L’Airbus A380 demeure le cheval de bataille d’Emirates

Airbus a livré, à Emirates, six A380 depuis la rentrée 2021, dont le tout dernier. Si le constructeur tourne la page, la compagnie des Émirats Arabes Unis continue à croire dans cet avion à part et à investir, en réaménageant les cabines des plus anciens de ses désormais 118 A380 en exploitation.

24 décembre 2021 par Gil Roy

Aviation Générale

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Pas de trêve des confiseurs pour le GIPAG et la FFPLUM

Le GIPAG (Groupement des industriels et professionnels de l’aviation générale) et la FFPLUM (Fédération française de l’ULM) viennent de se livrer à une passe d’armes, d’une virulence inhabituelle. Au coeur de cette confrontation, la volonté exprimée de du GIPAG de vouloir aboutir à un encadrement du travail aérien en ULM.

22 décembre 2021 par Gil Roy 4 commentaires

Hélicoptère

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La réalité virtuelle ouvre une brèche dans la formation des pilotes d’hélicoptère.

Dans un souci de réduction des coûts d’entrainement des pilotes d’hélicoptère, l’EASA est en passe d’accepter qu’une partie des heures de vol effectuées sur le simulateur de vol en réalité virtuelle développé par VRM Switzerland, puisse être prise en compte, au même titre que les heures effectuées en simulateur. Si de la pertinence de cette nouvelle offre, Airbus Helicopters mise sur ce premier équipement d’entrainement en

22 décembre 2021 par Gil Roy

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Le 2e Cessna Citation CJ4 Gen3 d'essais débute sa campagne d'essais

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