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Culture Aéro

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Air Tattoo 2008 : le public vaincu par l’eau et la boue

Meeting aérien annulé. Si le Covid-19 a fait table rase de la programmation, le plus souvent c’est la météo qui a le dessus comme en 2008 pour le Royal International Air Tattoo. Prêt à ouvrir à RAF Fairford, avec ses forains, ses chalets, et ses avions, ses organisateurs ont dû le saborder au soir du 11 juillet 2008. Retour en arrière…

11 juillet 2020 par François Brevot

Aviation Générale

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L’accident du Tracker T22 de la Sécurité civile expliqué

Le 2 août 2019, Franck Chesneau perdait la vie à bord du Tracker 22 de la Sécurité civile, lors d’une mission feu à quelques kilomètres de la base de Nîmes. Ce drame a causé une émotion immense au cœur d’une saison feu tendue. Le rapport d’accident du BEA-É vient d’être publié et livre les éléments factuels qui ont influé sur cette tragédie.

09 juillet 2020 par Frédéric Marsaly 17 commentaires

Aviation Générale

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Pipistrel lance la commercialisation de son moteur électrique certifié E-811

Certifié depuis le 10 juin 2020 par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), le moteur électrique E-811 est désormais proposé par Pipistrel aux concepteurs et constructeurs d’avions légers.

09 juillet 2020 par Gil Roy 5 commentaires

Hélicoptère

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La révolution technologique silencieuse des hélicoptères

Atterrissage autonome, hybridation, démonstrateurs Racer et CityAirbus : pour Airbus Helicopters, les technologies convergent pour donner le jour à une nouvelle génération de voilures tournantes. De quoi rendre crédible une feuille de route conforme à celle exigée par le gouvernement pour un successeur 40 % plus économe de l’Ecureuil. Tomasz Kryszinki, directeur de l’innovation, fait le point sur l’avancement des programmes de recherche et technologie.

08 juillet 2020 par Thierry Dubois

Jobs

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Les compagnies aériennes « déconfinent » leurs pilotes de ligne

Le maintien des compétences relève de la responsabilité des pilotes. Pas facile quand toute la flotte a été clouée au sol plusieurs semaines et que la reprise est laborieuse. Comment les compagnies s’organisent pour assurer le redémarrage ? Deux exemples : la régionale Chalair et la long-courrier Air Caraïbes.

07 juillet 2020 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

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Air France va supprimer 6.560 emplois d’ici à 2022

Air France prévoit de réduire de 16% ses effectifs (41.000 salariés). Sur le secteur domestique (Hop !), la réduction est de 42%.

04 juillet 2020 par Gil Roy 7 commentaires

Industrie

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Airbus en mode survie

Pour Airbus, il s’agit de réduire la voilure pour traverser la crise, qui peut durer deux, trois ou quatre ans, tout en préservant les ressources humaines qui seront indispensables à la remontée en cadence. Philippe Mhun, vice-président exécutif des programmes et des services d’Airbus détaille, ici, la stratégie de l’avionneur européen qui vise à sauvegarder le système industriel, supply chain comprise, le temps que durera la

02 juillet 2020 par Gil Roy 6 commentaires

Transport Aérien

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Paroles de pilotes d’Airbus A380 d’Air France

Le secteur Airbus A380 chez Air France est terminé depuis le 30 juin 2020, mais les avions ont cessé de voler depuis plusieurs semaines. Des pilotes ont accepté de raconter leur expérience, de parler de cet avion à part qui appartient désormais à l’histoire de la compagnie. Et apparemment, il n’y a pas que les passagers qui apprécient l’A380 d’Airbus…

30 juin 2020 par Jérôme Bonnard 7 commentaires

Industrie

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Le plan de soutien vise l’avion « zéro carbone »

Le plan de soutien à l’aéronautique présenté le 9 juin par le gouvernement comporte un chapitre où le donnant-donnant est pour le moins spectaculaire. Une aide de 1,5 Md€ pour les constructeurs en échange de l’engagement à se lancer dans la réduction drastique de la consommation de carburant et le passage à l’hydrogène.

23 juin 2020 par Thierry Dubois 18 commentaires

Industrie

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[mise à jour] 787 Dreamliner, l’autre désastre financier pour Boeing

[22/06/20] L’auteur à mis à jour l’article pour apporter quelques éclaircissements pour mieux comprendre l’analyse. Boeing a un autre problème sur les bras. Avec le 787, pour des raisons purement financières, l’avionneur a poussé à l’extrême le concept de la sous-traitance, avec de lourdes conséquences qui ont émaillé le développement du programme (premier vol retardé de 2 ans) et les premières années d’exploitation (interdiction temporaire de

22 juin 2020 par Louis Kulicka 42 commentaires

Transport Aérien

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Anchorage, le rendez-vous des cargos du Covid-19

En pleine pandémie du Covid-19, alors que le transport aérien mondial était quasi à l’arrêt, l’aéroport Ted Stevens d’Anchorage est devenu certains jours, le plus fréquenté au monde. Depuis avril 2020, des milliers de gros porteurs chargés à bloc d’équipements médicaux transitent par l’aéroport d’Alaska. Les cargos Boeing 747 se concentrés sur ce coin du globe, et les MD-11 ont été appelés en renfort…

19 juin 2020 par Jérôme Bonnard 2 commentaires

Transport Aérien

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Air France acte également la fin de son secteur E145

Même sort pour le plus petit module que pour le plus gros, en l’occurrence l’A380. Air France accélère l’arrêt de son secteur Embraer E145 opéré par Hop !. 126 pilotes sont à reclasser.

18 juin 2020 par Gil Roy 23 commentaires

Industrie

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Le plan de soutien force l’union sacrée de la filière aéronautique

Le plan de soutien à l’aéronautique présenté hier par le gouvernement comporte un fonds de soutien aux PME en mauvaise posture. Financé par les quatre grands du secteur en France – Airbus, Dassault, Safran et Thales – pour le bien commun, sa création inaugure la mutualisation de moyens financiers au profit de toute la filière. Avec le financement prévu pour le Conseil pour la recherche aéronautique

15 juin 2020 par Thierry Dubois 4 commentaires

Transport Aérien

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Le programme « Big Twin » de GECAS démarre en Israël

Arrivé à Tel-Aviv le 4 juin 2020 en provenance de Dubaï, c’est le premier B777-300 ER qui sera converti en cargo. Il sera rebaptisé 777-300 ERSF, le prototype du plus gros avion de fret bimoteur. Un projet annoncé en octobre 2019 et mené par GE Capital Aviation Services (GECAS) et Israël Aerospace Industries (IAI).

13 juin 2020 par Jérôme Bonnard

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A propos du Concorde "Sierra Bravo" classé Monument Historique

Le musée de l'Air et de l'Espace offre une place de choix à la navigation aérienne et au contrôle aérien

Biscarrosse, du Seabee au Cessna 185

BD - Godspeed ¼

BIBLIO – L’hélicoptère en montagne

BIBLIO – Les ailes de tonnerre

Des Falcon 2000 LXS assemblés en Inde

VIDEO - Un pilote de Mirage 2000 raconte son éjection suite à une collision en vol

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