Les avions radar américain Boeing E-3 Sentry ont dépassé le demi-siècle d’existence et une moitié de la flotte a déjà été retirée du service. Avec le E-7 Wedgetail, conçu sur une base de Boeing 737-300ER, l’US Air Force pensait déjà tenir son AWACS de nouvelle génération. C’était sans compter avec la nouvelle administration Trump.
28 août 2025 par Frédéric Lert 1 commentaires
premiumECT Aviation base un BN2T-4S Islander à Lyon-Bron
27 août 2025
par Aerobuzz
premium
premiumUne nouvelle commande historique pour Boeing
26 août 2025
par Gil Roy
premium
premiumPlus de KC-46 pour l’US Air Force
25 août 2025
par Frédéric Lert
premium
premiumLe Boeing 767 de lutte contre les feux selon IAI
23 août 2025
par Frédéric Marsaly
premium
premiumMadrid face au F-35 et au diktat de la Maison Blanche
21 août 2025
par Frédéric Lert
premium
premiumLe musée de l’Air et de l’Espace offre une place de choix à la navigation aérienne et au contrôle aérien
20 août 2025
par Aerobuzz
premium
premiumBiscarrosse, du Seabee au Cessna 185
17 août 2025
par Frédéric Marsaly
premium
premiumFeux de forêt [4/4] Le piège des locations saisonnières de moyens aériens
15 août 2025
par Frédéric Marsaly
1 commentaires
premium
premiumFeux de forêt [3/4] Et si on envoyait du lourd ?
14 août 2025
par Frédéric Marsaly
5 commentaires
premium
premiumFeux de forêt [2/4] « La clé, c’est l’attaque initiale ! »
13 août 2025
par Frédéric Marsaly
7 commentaires
premium
premiumFeux de forêt [1/4] L’avenir des moyens aériens français et les options possibles
12 août 2025
par Frédéric Marsaly
2 commentaires
premium
premiumNouveau record d’endurance pour le U-2
09 août 2025
par Frédéric Lert
premium
premiumREX – Une approche qui tombe à l’eau
09 août 2025
par Jean-François Bourgain
premium