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multimoteur US Air Tractor HFORCE X6 MOONEY ECO DEMONSTRATOR SAFRAN ELECTRICLA POWER GTF LPM Su-25 PRATT&WHITNEY PW1000 ALTIPORT PYRENEES 1/67 Pyrenées 3/16 Poitou Novespace Thomas Pesquet ZERO G recrutements ENSAM ISAE NEOFAC Pprime Rescoll OCEAN INFINITY AL250 AL42 ALX simulateurs VOLDIRECT NORVEGE ENDERS DART-450 SIMMAD Creil compagnies M20U Ovation Ultra Dubai Airshow 2017 EMIRATS ARABES UNIS HELITECH 2017 EMPLOI SKEYETEC 330neo AIR MAURITIUS DC3 FLYBOARD JET TEAM VIGNES ZAPATA soufflerie aéroacoustique Aéroc-club Charleroi Charleville-Mézières Etienne Riché LFQV G1000 TXi WAC 2017 HELITEC 2017 VARIEZE AECC CAE C929 CRAIC UEC BA118 SEMIENS BLADE EA700 ECLIPSE AVIATION ECLIPSE CANADA ONE AVIATION B-26 Mirage III MONIOT PC-7 MH1521 BROUSSARD PIPER CUB P-51 WA-40 D140 CHAMPIONNATS DU MONDE EQUIPE DE VOLTIGE tribute to concorde C337G CSG GRANDE-BRETAGNE AUTRICHE 14 Juillet ALTEN RAMP DOWN APM41 SIMBA CYBER SECURITE DELOITTE SALON DU BOURGET 2017 PAL AEROSPACE SURVEILLANCE MARITIIME 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Défense

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Des ULM Aeroprakt au combat en Ukraine

Des images prises à la volée le 2 avril 2024 montrent l’utilisation d’au moins un ULM Aeroprakt « dronisé » de fabrication ukrainienne pour attaquer une usine au coeur de la Russie. Un développement spectaculaire et pourtant prévisible de la guerre en Ukraine.

04 avril 2024 par Frédéric Lert 1 commentaires

Transport Aérien

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Finnair la centenaire, rescapée d’une double crise

Alors qu’elle fête son centenaire, la compagnie Finlandaise a bien plus à célébrer. Plombée, comme bien d’autres, par le Covid, la position géographique de son hub à Helsinki, qui en fait une escale intéressante pour les vols à destination de l’Asie, a pris de pleine face la fermeture de l’espace aérien Russe. Pourtant, après ces secousses hors du commun la compagnie a relevé la tête.

28 mars 2024 par Frédéric Marsaly

Défense

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Hélicoptères contre drones Houthis en Mer Rouge

Coup sur coup, un hélicoptère Panther de la marine nationale française et un Lynx de la marine allemande ont détruit des drones ; aérien pour le premier, de surface pour le second. Le succès français ne doit pas faire oublier les faiblesses de l’armement des hélicoptères embarqués de la marine nationale.

25 mars 2024 par Frédéric Lert 2 commentaires

Défense

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Le début de la fin des Northrop F-5E et F « Tiger II » Suisses

Le retrait de service des F-5 entérine sans doute à terme la disparition de la patrouille suisse. Les US Marines sont en embuscade pour récupérer les avions et les stocks de rechanges ! Le déménagement a débuté cette semaine…

21 mars 2024 par Frédéric Lert

Hélicoptère

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Le CityAirbus NextGen en pleine lumière

L’appareil, qui vient d’être dévoilé à Donauworth, porte les ambitions d’Airbus en matière d’eVTOL. Le premier vol est attendu cette année.

19 mars 2024 par Frédéric Lert

Aviation d'Affaires

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Le Challenger 604 a perdu ses deux moteurs avant un atterrissage d’urgence en Floride

Dans son rapport préliminaire sur l’accident du Challenger 604 survenu en février 2024 en Floride, le NTSB relève une chute de la pression d’huile sur les deux moteurs alors que l’avion passait en finale sur la piste de l’aéroport de Naples, en Floride. Les pilotes ont signalé la perte des deux moteurs en finale.

15 mars 2024 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Transport Aérien

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Les compagnies low cost donnent le ton sur les aéroports Français

A l’heure de la célébration du cinquantenaire du premier avion à se poser sur les pistes de Roissy-Charles de Gaulle (13 mars 1974), le bilan 2023 de l’UAF (Union des aéroports français) montre un visage radicalement différent du trafic aérien hexagonal de celui des années 70. En métropole, l’activité a quasiment retrouvé ses niveaux de 2019, mais Paris-CDG est à la traine.

14 mars 2024 par Frédéric Marsaly

Industrie

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Beyond Aero se donne 6 ans pour faire voler son avion d’affaires à hydrogène

Beyond Aero a franchi une étape en faisant voler un ULM fonctionnant à l’hydrogène. La start-up française avance pas à pas dans la validation de la technologie en pensant l’avion autour du système propulsif. Les tests en vol du G1 « Blériot » ont permis de recueillir des milliers de données qui serviront à passer à l’étape suivante : certifier un avion d’affaires à hydrogène en 2030.

14 mars 2024 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

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Vario positif pour le H160 d’Airbus Helicopters

Les bons débuts commerciaux du H160 montrent que l’appareil tombe à pic pour remplacer les Sikorsky S76 et autres Leonardo AW139. Mais une cadence de fabrication trop faible l’empêche pour l’instant de profiter pleinement de cette situation.

12 mars 2024 par Frédéric Lert

Hélicoptère

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Columbia Helicopters présente le Chinook Model 234SP

Construire des hélicoptères ex-nihilo ou convertir des CH-47D Chinook à un standard civil proche de celui des modèles 234, dont le certificat de type est détenu par Columbia Helicopters, voici le nouveau défi de l’entreprise basée à Aurora dans l’Oregon.

12 mars 2024 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

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Elixir Aircraft organise la montée en cadence de son outil de production

C’est en 2026 qu’Elixir Aircraft mettra en service sa future usine de 15.000 m2. En attendant, le constructeur de La Rochelle pousse les murs de ses ateliers et intensifie ses recrutements pour accélérer ses livraisons. Un double défi.

07 mars 2024 par Fabrice Morlon

Défense

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L’armée de l’air et de l’espace parachute des vivres sur Gaza

Depuis le début de l’année 2024, le transport militaire français a participé à plusieurs largages de fret humanitaires dans la bande de Gaza. Les missions sont lancées depuis la Jordanie, qui tient une place centrale dans le dispositif. La Belgique annonce l’envoi d’un A400.

05 mars 2024 par Frédéric Lert

Hélicoptère

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Equinor offre à l’hélicoptère Bell 525 sa première commande

Il s’agit de la première vente pour le nouvel hélicoptère de Bell. En passe d’obtenir sa certification, le Bell 525 sera utilisé pour les missions off-shore en Mer du Nord, un marché sur lequel le H225 d’Airbus Helicopters y est toujours balcklisté et le Sikorsky S-92 connait des problèmes de disponibilité.

04 mars 2024 par Frédéric Lert

Défense

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La Marine reçoit son sixième hélicoptère H160

Le sixième et dernier hélicoptères H160 de la « flotte intérimaire » a rejoint la flottille 32F à Lanvéoc Poulmic. Ces hélicoptères civils, loués à l’opérateur privé Babcock, permettront à la Marine de patienter en attendant l’arrivée des premiers H160M « Guépard », version militaire de l’appareil, à l’horizon 2029.

01 mars 2024 par Frédéric Lert 1 commentaires

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