Dans le cadre du programme BLADE (Cleansky), Airbus s’apprête à explorer le comportement en vol d’un profil d’aile laminaire. Un A340-300 a été équipé de deux ailes en une. Le premier vol prévu fin septembre 2017 sera un plongeon dans l’inconnu comme l’industrie aéronautique n’en a plus connu depuis des décennies. Les ingénieurs et les pilotes d’essais qui participent depuis 2008 à ce programme n’en peuvent
06 septembre 2017 par Gil Roy 1 commentaires
premiumLes faits marquants d’août 2017, sur les aéroports français
05 septembre 2017
par Aerobuzz
premium
premiumPremier vol de l’Eclipse EA700
04 septembre 2017
par Gil Roy
2 commentaires
premium
premiumPrise en main de l’ulm G1
01 septembre 2017
par Jérôme Huret
7 commentaires
premium
premiumJuillet 2017 sous le soleil pour les aéroports français
29 août 2017
par Gil Roy
1 commentaires
premium
premiumGermain Chambost et le B-26 Invader
24 août 2017
par Germain Chambost
premium
premiumPhilippe Deleume et le Mirage IIIE
23 août 2017
par Philippe Deleume
5 commentaires
premium
premiumPhilippe Moniot et le Leopoldoff L55
22 août 2017
par Philippe Moniot
7 commentaires
premium
premiumMarc Scheffler et le Mirage 2000
21 août 2017
par Marc Scheffler
2 commentaires
premium
premiumJacques Bothelin et son Pilatus PC-7
18 août 2017
par Jacques Bothelin
2 commentaires
premium
premiumNicolas Chabbert et le Beech Staggerwing
17 août 2017
par Nicolas Chabbert
3 commentaires
premium
premiumChristian Ravel et le DC-10
16 août 2017
par Christian Ravel
6 commentaires
premium
premiumJacques Aboulin et son LS4
15 août 2017
par Jacques Aboulin
2 commentaires
premium
premiumMarc Scheffler et MH-1521 Broussard
14 août 2017
par Marc Scheffler
4 commentaires
premium