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Ça s’est passé en novembre 2016 sur les aéroports français

Même si le rejet du budget de l’aviation civile par la commission des Finances du Sénat a été sans conséquence, cette péripétie parlementaire a permis une nouvelle fois à la FNAM de tirer le signal d’alarme. Le pavillon français bat de l’aile dans l’indifférence du gouvernement empêtré dans le dossier Notre-Dame-des-Landes qui offre, un nouveau rebondissement en novembre. Et pendant ce temps, Nice et Lyon se

01 décembre 2016 par Gil Roy 1 commentaires

Aviation Générale

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Premier vol du monoréacteur Stratos 714

Le projet de jet personnel quadriplace Stratos 714 lancé en 2008 est entré dans une nouvelle phase, le 21 novembre 2016, en effectuant son premier vol. Le constructeur américain Stratos Aircraft a pris son temps pour annoncer ce premier vol.

01 décembre 2016 par Gil Roy 3 commentaires

Transport Aérien

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Parlons Facteurs Humains : Interface Homme-Machine – Apprendre à communiquer

Une description des commandes du Wright Flyer et de son pilotage concluait … « Tous ces mouvements ne sont pas instinctifs, d’où une certaine difficulté de pilotage … » ; la grande odyssée de l’interface homme-machine venait de commencer ! Des décennies ont passé, des générations technologiques également mais les fondamentaux eux n’ont pas changé … la clé de l’interface homme-machine reste la « communication homme-machine » ; c’est que

01 décembre 2016 par Michel Trémaud

Aviation Générale

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Quel avenir en France pour le spectacle aérien ?

A l’issue d’une saison 2016 de meetings difficile, France Spectacle Aérien tient, les 2 et 3 décembre, sa convention nationale annuelle, dans un contexte très particulier d’incertitude et de doute quant à leur avenir en France. Au vu de la série d’annulations déplorées lors de la saison écoulée, les nouvelles contraintes pourraient dissuader de nombreux organisateurs à se lancer dans l’aventure de la mise en oeuvre

29 novembre 2016 par Philippe Chetail 6 commentaires

Transport Aérien

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Norwegian recrute des pilotes long courrier basés à Paris-CDG

En 2017, la low cost norvégienne prévoit de recruter 300 pilotes supplémentaires pour son secteur Boeing 787 en pleine extension : commandants de bord, copilotes et Cruise captains. Une partie d’entre eux seront basés à Paris à partir de février 2017. Avec l’arrivée dans sa flotte de l’A321LR, en 2019, Norwegian envisage aussi d’intégrer les aéroports régionaux à son réseau long courrier low cost.

27 novembre 2016 par Gil Roy 14 commentaires

Aviation Générale

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Retour sur le tournage du vol en patrouille des Jetman avec la PAF

Comme on pouvait s’y attendre, l’exploit des trois hommes volants de la patrouille Jetman-Dubai volant en formation serrée avec les huit Alphajet de la Patrouille de France, cartonne sur internet. Pour réaliser son film, Eric Magnan a mis en oeuvre simultanément pas moins de 30 caméras et de gros moyens aériens.

25 novembre 2016 par Gil Roy 1 commentaires

Transport Aérien

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Automatismes – Pourquoi ? Quoi ? Comment ?

L’invention du pilote automatique est souvent attribuée aux Américains Lawrence et Elmer Sperry qui firent voler en 1914 un avion équipé d’un pilote automatique 2-axes. Moins connu est le vol en 1917 d’un avion Voisin X équipé d’un pilote automatique 3-axes d’une étonnante modernité. L’installation comportait une centrale gyroscopique élaborée, des servomoteurs électriques ainsi que toute une « électronique » embarquée … car cet appareil était destiné à être

24 novembre 2016 par Michel Trémaud

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L’ENAC passe aux élèves pilotes de ligne labélisés ATR

En partenariat avec ATR, l’ENAC passe à la vitesse supérieure en proposant une formation intégrée d’élèves pilotes de ligne (EPL). Le cursus va des sélections à la qualification de type ATR. L’école transpose aux besoins des compagnies régionales le savoir-faire acquis avec Air France et qui est apprécié par les compagnies du monde entier qui recrutent aujourd’hui les EPL « made in France ». L’ENAC et ATR

22 novembre 2016 par Gil Roy 5 commentaires

Aviation Générale

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Pour Safran, il n’y a plus de problème Silvercrest

Safran Aircraft Engines a retrouvé le sourire. Le motoriste français affirme que son nouveau moteur Silvercrest tourne désormais correctement. La décision de Textron Aviation de le retenir pour le programme Citation Hemisphere en est, pour lui, la preuve. De son côté, Dassault Aviation, client de lancement du Silvercrest, confirme la livraison du premier Falcon 5X en 2020.

22 novembre 2016 par Volker K. Thomalla

Transport Aérien

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En octobre, la palme revient encore aux aéroports régionaux

Paris-CDG (-1,2%) se maintient dans le rouge en octobre 2016. A l’inverse, les plates-formes régionales signent de remarquables performances à l’image de Lyon (+11%), Bordeaux (+7%), Toulouse (+5,4%), Nantes (9%) ou Lille (10%). La concurrence que se livrent entre elles les low cost et avec Hop ! Air France dope le trafic de la majorité des aéroports régionaux.

21 novembre 2016 par Gil Roy 1 commentaires

Transport Aérien

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Les contrôleurs du Sud-Ouest abandonnent le strip

Le Centre de contrôle en Route de la Navigation Aérienne (CRNA) Sud Ouest bascule cette semaine sur un système 100% électronique de contrôle en route. Avec comme conséquence la plus visible pour les contrôleurs aériens, l’abandon du strip papier…

17 novembre 2016 par Frédéric Lert 3 commentaires

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Parlons Facteurs Humains : Facteurs Opérationnels et Humains – Défi ou déni ?

Nos principes et hypothèses sont mis à l’épreuve de la réalité quotidienne, il est donc souhaitable de les réévaluer sur la base du retour d’expérience. Cependant, ce processus vertueux peut se heurter à un certain scepticisme, voire à un franc déni de ce que le retour d’expérience nous révèle et nous enseigne ; essayons de comprendre …

17 novembre 2016 par Michel Trémaud 2 commentaires

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Thomas Pesquet, de Merville à Baïkonour en passant par Vilgenis

C’est un Cadet Air France, formé à l’EPAG, qui s’envolera, le 17 novembre à 21h20, aux commandes de Soyouz. Celui qui a appris à piloter à Toulouse-Lasbordes restera six mois à bord de la Station spatiale internationale, en orbite à 400 km de la Terre. Retrouvailles avec un ancien de Merville…

16 novembre 2016 par Fabrice Morlon 2 commentaires

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L’aviation générale maintient son assiette à piquer

Moins 16,5% en valeur : les livraisons d’avions légers et de jets d’affaires, ainsi que celles d’hélicoptères civils, accentuent encore leur baisse au troisième trimestre 2016. Les constructeurs misent sur leurs nouveautés pour redresser l’assiette. La bonne tenue du modeste segment des bimoteurs à pistons (montée en puissance du DA-62 de Diamond Aircraft) semble leur donner raison. Dans cette hypothèse, il ne faut donc rien attendre de

15 novembre 2016 par Gil Roy 8 commentaires

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