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Culture Aéro

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Avec « Boîte noire », le BEA sort de l’ombre

Yann Gozlan livre un thriller puissant dans lequel Pierre Niney incarne un enquêteur du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA). Pour ce film qui tient la distance, le BEA a joué le jeu.

18 septembre 2021 par Gil Roy 2 commentaires

Aviation Générale

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La turbine de Turbotech prête au décollage

Au Mondial de l’ULM de Blois (septembre 2021), la petite turbine (136 cv) du français Turbotech a bluffé les plus sceptiques. Helyxis et JMB Aviation l’ont, respectivement, montée sur un hélicoptère ultra-léger et sur un ULM VL3 dont les premiers vols sont annoncés pour les semaines à venir. Une turbine pour l’aviation légère : un rêve en passe de devenir une réalité prometteuse.

16 septembre 2021 par Gil Roy 21 commentaires

Aviation Générale

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11 Septembre 2001 : Le rôle détourné des écoles de pilotage

Peu avant les attentats, quatre apprentis pilotes parviennent à se jouer des autorités européennes et nord-américaines. L’un d’entre eux est pilote professionnel. Le rêve de voler se change en cauchemar avec quatre avions de ligne transformés en armes. Malgré la crise qui a suivi, l’aviation continue de faire rêver.

11 septembre 2021 par Fabrice Morlon 19 commentaires

Défense

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Feu vert pour les Airbus C295W en Inde

L’affaire durait depuis plus de six ans : l’offre remise par Airbus en 2015 pour 56 Airbus C295W (ex Casa 295W), vient d’être validée par le gouvernement indien. Après le contrat Rafale et la vente de nombreux aéronefs américains, ce contrat est un jalon de plus dans le rapprochement de l’Inde avec l’Occident et son éloignement de la Russie.

10 septembre 2021 par Frédéric Lert

Défense

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Afghanistan : le temps des prises de guerre

Après la bataille vient l’heure des comptes. En investissant l’aéroport de Kaboul, les Talibans ont mis la main sur plusieurs dizaines d’avions et d’hélicoptères dont les Américains assurent qu’ils ne sont plus en état de vol. On verra bien…

07 septembre 2021 par Frédéric Lert 6 commentaires

Aviation Générale

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Mondial de l’ULM : c’est reparti pour 40 ans !

La FFPLUM a dissipé les nuages qui menaçaient le salon de l’ULM en se transformant, avec succès, en organisateur de salon aéronautique. A Blois, les 3, 4 et 5 septembre 2021, elle a signé une quarantième édition prometteuse pour cet événement fédérateur qui était attendu par toute la communauté ulmiste, mais dont l’avenir était incertain.

06 septembre 2021 par Gil Roy 1 commentaires

Aviation d'Affaires

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Découverte du Gulfstream G700 à Paris-Le Bourget

Gulfstream Aerospace fait l’impasse sur le salon mondial de l’aviation d’affaires NBAA 2021 en raison de COVID-19. A la place, il organise des événements ciblés réunissant peu de participants. Le 1er septembre 2021, le constructeur américain a présenté pour la première fois son vaisseau amiral G700 à Paris-Le Bourget. Aerobuzz était invité.

06 septembre 2021 par Volker K. Thomalla 6 commentaires

Aviation Générale

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L’aviation générale poursuit son redressement au premier semestre 2021

Les livraisons en aviation générale poursuivent sur les chiffres encourageants du premier trimestre 2021. Les livraisons repartent à la hausse et se rapprochent, pour certains segments, des chiffres de 2019. Toutefois, les avions d’affaires et les hélicoptères restent encore à la traîne.

03 septembre 2021 par Fabrice Morlon 6 commentaires

Industrie

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Eon-1, le nouveau projet d’avion supersonique U.S.

La start-up américaine L.E.A.P. Aerospace vient de dévoiler son projet d’avion supersonique, Eon-1. D’après LEAP, son quadriréacteur devrait utiliser du carburant durable d’aviation et être en mesure de relier New-York à Londres en 3 heures.

01 septembre 2021 par Fabrice Morlon 21 commentaires

Industrie

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Hydrogène ou kérosène « durable », un choix technologique structurant

Quel sera le carburant de demain ? L’hydrogène ou plutôt le kérosène produit d’une manière durable ? L’industrie aéronautique européenne affirme en choeur que les deux sont complémentaires. Mais les différents acteurs ont des avis nuancés. Pour le moment, un usage obligatoire (mais partiel) des carburants aéronautiques durables se dessine. Simultanément, une lame de fond prend forme côté hydrogène, entraînant toute la filière.

31 août 2021 par Thierry Dubois 27 commentaires

Industrie

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Le carburant d’aviation durable réduirait les traînées de condensation

D’après une étude de la NASA menée conjointement avec le DLR allemand, le carburant durable d’aviation permettrait de réduire de 50 à 70% les cristaux de glace qui forment les traînées de condensation.

29 août 2021 par Fabrice Morlon 3 commentaires

Transport Aérien

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Qantas prépare le retour en vol de ses A380

La compagnie australienne annonce son ambition de reprendre progressivement les vols internationaux en décembre 2021. L’avancée des vaccinations dans certains pays du globe fait espérer à Qantas une ouverture des frontières qui lui permettra de remettre en vol cinq A380 à la mi-2022, soit avec un an d’avance sur les estimations précédentes.

26 août 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Electro An 1 (5/5) – Le point de vue de l’instructeur avant / après le vol

Depuis un an, une vingtaine d’aéro-clubs affiliés FFA ont testé pendant trois semaines le Velis Electro de Pipistrel. A Toulouse, l’un des instructeurs récemment lâchés sur l’avion électrique nous livre ses impressions avant et après son premier vol.

25 août 2021 par Fabrice Morlon 18 commentaires

Aviation Générale

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Electro An 1 (4/5) – La FFA, moteur de l’innovation avec le Velis Electro

La FFA dispose aujourd’hui de cinq avions électriques Pipistrel Velis Electro certifiés déployés auprès des clubs et écoles désireux de tester le vol électrique. 20 clubs l’ont déjà essayé et 90 autres ont manifesté leur intérêt. Une véritable réussite pour le président de la FFA, Jean-Luc Charron qui sait que la partie de ne fait commencer. Les aéro-clubs sont désormais en première ligne.

18 août 2021 par Fabrice Morlon

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