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ALGERIE NIORT IFR Transport V22 F35 SULLY VOL US1549 AVIATION SOLAIRE SOLARSTRATOS HH-60G COLOMBIE LAMIA STRATOS 714 STRATOS AIRCRAFT AIRBORNE FILMS JETMAN MAGNAN EPL CITATION HEMISPHERE SILVERCREST CONTROLEURS AERIENS ERATO PESQUET DFS MERIGNAC CEMPN CLASSE 1 MEDICAL USPNT AQUINEA ELECTRIQUE VOLTA MONOREACTEUR POCKET JET EXOCET BOEING FRENCH TEAM FRON GALLAND DARPA TRAFIC BRUXELLES AS332 L2 BERGEN BRISTOW COLLAGE CONDAT LONGITUDE DELAIR-TECH FPDC PILGRIM EC2/5 AERO HAMILTON BLAGNAC CROTOY PIPER CLUB DE FRANCE F13 Rimowa ANGERS ESPACE AIR PASSION GPPA HEXAIR HANDICAPE OCEANAIR ARCH AERO 2016 MC-130J novae reims aerospace AERO 2015 DIJON DOLE-JURA ALITALIA Ethiad Airways interview interview image a droite AIRBUS MILITARY alonso growler BOURGET 2013 787 BUG HANDIVOL socata TBM 850

Transport Aérien

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JFK opte pour le centre de contrôle des opérations aéroportuaires de Thales

C’est une nouvelle référence prestigieuse qui pourrait faire tache d’huile que vient de décrocher Thales. D’ici 3 ans, le terminal 4 de JFK (20,6 millions de passagers par an) sera piloté depuis l’impressionnant AOCC (Airport Operation Control Centre) conçu par le groupe français. Thales a implanté le premier centre de contrôle global de ce type en 2015 à Lyon-Saint Exupéry.

05 juin 2017 par Gil Roy

Transport Aérien

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Montée en puissance des programmes Eté 2017 sur les aéroports français

L’actualité de mai 2017 a été rythmée, sur les aéroports français, par les ouvertures de lignes. Les négociations infructueuses menées au sein du groupe Air France-KLM entre la direction et les syndicats de pilotes de ligne semblent moins inquiéter la communauté aéroportuaire que la menace de l’extension de l’Electronics Ban à l’Europe.

01 juin 2017 par Gil Roy 1 commentaires

Hélicoptère

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Airbus Helicopters construit une usine en Chine

Un accord signé en 2015 par l’hélicoptériste européen se concrétise avec la sortie de terre d’une usine destinée au H135 dans l’est de la Chine. Ce modèle, prisé entre autres par les exploitants en service médical d’urgence, sera désormais aussi produit à Qingdao. Airbus Helicopters se positionne en vue d’une libéralisation attendue de l’espace aérien inférieur chinois.

30 mai 2017 par Thierry Dubois 4 commentaires

Aviation Générale

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L’hélice certifiée Flair-2 de Duc Hélices clouée au sol

Suite à la perte de l’une des cinq pales de l’hélice Flair-2 sur un remorqueur DR400-180R au décollage, Duc Hélices a émis un bulletin de service interdisant l’utilisation de cette hélice jusqu’à nouvel ordre. 14 avions sont concernés.

30 mai 2017 par Gil Roy 7 commentaires

Aviation d'Affaires

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London City, l’aéroport obligé

London City Airport est devenu un argument de vente. Que l’on soit constructeur d’avions d’affaires ou opérateur, il faut pouvoir offrir à ses clients la possibilité d’accéder à ce porte-avions ancré au cœur des buildings de l’une des principales places financières de la planète. Pour les pilotes cela signifie une qualification de site valide, et pour les avions des performances spécifiques que tous ne possèdent pas.

27 mai 2017 par Gil Roy 3 commentaires

Défense

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Arabie Saoudite : une pluie de contrats… en Trump-l’œil

110 milliards de dollars de contrats d’armement décrochés en Arabie Saoudite par l’industrie américaine. C’est plus de trois fois le montant des exportations américaines d’armement pour l’année 2016. Surestimation, promesses d’achats, lettres d’intention, contrats en cours, et même délocalisation de l’assemblage final de 150 S-70 Blackhawk ! Donald Trump a-t-il fait aussi fort qu’il le clame ? Une chose est sûre maintenant : l’industrie d’armement américaine et l’Arabie

24 mai 2017 par Frédéric Lert 1 commentaires

Aviation d'Affaires

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Point d’étape sur le développement du turboprop Cessna Denali

Cessna est très discret sur le développement de son futur monoturbopropulseur lancé en 2015 à la surprise générale. A l’occasion du salon européen EBACE 2017 de l’aviation d’affaires (Genève, 22-24 mai 2017), le constructeur américain a néanmoins livré quelques informations sur le démarrage de la fabrication du premier appareil destiné aux essais statiques. Cessna a confirmé que le premier vol devrait avoir lieu en 2018. Il

23 mai 2017 par Gil Roy 5 commentaires

Aviation d'Affaires

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Citation Mustang ou la courte histoire du biréacteur qui fit trembler les turboprop

Lancé au début des années 2000 dans la précipitation, en réaction à l’hystérie des pocket jets, le Citation Mustang a fait douter les constructeurs de turbopropulseurs. Pratt&Whitney Canada a même cru que ce biréacteur ultra léger moderne et son congénères allaient signer l’arrêt de mort de sa turbine PT6. La crise financière de 2008 a ramené tout le monde aux dures réalités économiques. Douze ans après

19 mai 2017 par Gil Roy 1 commentaires

Transport Aérien

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Les vacances de Pâques réussissent aux aéroports français

Le décalage des vacances scolaires de Pâques profite aux aéroports français qui font état de hausses spectaculaires de leur trafic passagers en avril 2017. Le démarrage réussi des programmes de vols de la saison Printemps-Eté 2017, fin mars, a stimulé l’envie de voyager des français et laisse entrevoir un été chaud pour les aéroports français.

17 mai 2017 par Gil Roy 2 commentaires

Défense

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Projet OA-X : l’USAF victime de schizophrénie.

A l’invitation de l’US Air Force, Embraer et Sierra Nevada Corp. (SNC) viennent d’annoncer l’entrée de l’A-29 Super Tucano dans le processus d’évaluation du projet OA-X de l’USAF. Dans sa recherche d’un avion d’appui-feu léger et bon marché, en remplacement de l’inoxydable A-10, l’armée de l’air américaine étale au grand jour ses contradictions. Une dizaine d’appareils sont évalués. Pour sa part, Aerobuzz.fr a sa petite idée sur la question…

16 mai 2017 par Frédéric Lert 4 commentaires

Aviation Générale

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Sursaut fragile des livraisons d’avions et d’hélicoptères au premier trimestre

Si en nombre, le total des livraisons d’avions et d’hélicoptères est en progression au premier trimestre 2017, en revanche, en valeur la chute demeure vertigineuse. Ce début d’année marque l’entrée en service du TBM910 et la montée en puissance du biréacteur léger HondaJet, mais aussi l’effondrement des livraisons de King Air et le recul des Pilatus PC-6 et PC-12.

15 mai 2017 par Gil Roy

Aviation Générale

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Où s’arrêtera Pipistrel ?

En dix ans, le producteur slovène d’ULM s’est propulsé à la première place mondiale de l’aviation innovante. Sa réussite d’avant-garde couronnée par deux contrats historiques en 2015 (fourniture de 194 ULM biplaces à l’armée indienne) et en 2016 (partenariat avec Sino Group) lui assure une très confortable autonomie. Parallèlement, les succès des expérimentations (quadriplace hybride Hypstair, quadriplace HY4 à pile à combustible, multimoteur électrique X-57 de

10 mai 2017 par Gabriel Gavard

Industrie

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Avec le premier vol du C919, la Chine se rappelle au bon souvenir de Boeing et d’Airbus

Avec le C919, avion de 168 places propulsé par deux moteurs Leap-1C de CFM International, la Chine ouvre une brèche dans le duopole Airbus – Boeing qui se partage le juteux marché des monocouloirs. L’Américain et l’Européen seront-ils capables de conserver leur longueur d’avance sur le Chinois ? Pour cela, il faudrait que pendant que Comac acquiert le savoir-faire sur son marché captif, Boeing et Airbus

05 mai 2017 par Gil Roy 9 commentaires

Aviation Générale

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Les pilotes-instructeurs en double commande

L’Association Nationale des Pilotes Instructeurs (ANPI), du haut de ses 50 ans et forte de ses 1.200 adhérents est bien présente dans le paysage de la formation aéronautique en France. Si l’association défend les intérêts des instructeurs, elle est aussi très active dans leur formation et le maintien des compétences de ceux qu’on nomme les FI (instructeur) et FE (examinateur). Pour vous, Aerobuzz.fr a testé un

04 mai 2017 par Fabrice Morlon

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