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DELTA canard drone Airshow china 2018 arj21-700 airtelis RTE Boeing 737 cdg ORLY TOULOUSE aeromapper altametris BORDEAUX TECHNOWEST CESA DRONE enedis REAPER AG-600 ADAV airCrane chinook DC-10 MD-87 OV-10 RJ-85 S-61 Longview Aviation A330-800 Camcopter S-100 schieble EMS aviation hybride botti E-FAN esteyne CFIT HELI TECH 2018 LOW COST LONG COURRIER TAHITI FAA'A GA20 Guanyi Aviation helitech 2018 Empire Test Pilot School essais en vol pilote d'essai Test Pilot School FOMEDEC TAP guerre électronique airbus heritage airitage Journées européennes du patrimoine D551 DEWOITINE LILLE REPLIC'AIR ATAC MIRAGE F1 Tactical Air Support Top Aces MQ-25 WINGLY f-5 Garmin G3000 ASSISES 2018 blue angels L-39 ALbatros MEETINGS AERIENS Sparflex vols à sensations MARINE 797 MMA farnborough 2018 BLINK CITATION MUSTANG WIJET AIBN tour de france cycliste Battisti OSP ELBIT HUD ROCKWELL COLLINS SVS BELUGA OMN ebace 2018 EUROSATORY 2018 opv Be-200 H3PS AW189K SUPER PUMA bothelin TB-30 PowerJet BRAGEOT RED BULL 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2017 VARIEZE AECC CAE C929 CRAIC UEC BA118 SEMIENS BLADE EA700 ECLIPSE AVIATION ECLIPSE CANADA ONE AVIATION B-26 Mirage III MONIOT PC-7 MH1521 BROUSSARD PIPER CUB P-51 WA-40 D140 CHAMPIONNATS DU MONDE EQUIPE DE VOLTIGE tribute to concorde C337G CSG GRANDE-BRETAGNE AUTRICHE 14 Juillet ALTEN RAMP DOWN APM41 SIMBA CYBER SECURITE DELOITTE SALON DU BOURGET 2017 PAL AEROSPACE SURVEILLANCE MARITIIME TBM910 BOURGET 2017 P-1 APM-41 FABRICATION ADDITIVE HELPER DRONE NORMANDIE-NIEMEN QUADRIPLACE M600 AOCC BAHREIN NEW YORK JFK FLAIR-5 FLASH-R HELICE LONDON CITY AIRPORT RAYTHEON EBACE 2017 SETP VLJ OA-X HY4 HYPSTAIR PANTHERA C919 LEAP-1C Formateur Instructeur CHC AMERICAN TOUR THUNDERBIRDS ATLANTIC TRIDENT PRESIDENTIELLE CEV R&D AERO 2017 DA-280 AUPA DYN'AERO ASTLES GENEVEY ATEX XAMEN SOLENZARA DA50 SAFRAN SMA SR305-230 C-4 COAVMI TBM900 AF447 INSECURITE MAMISTOV RBAR RBO SGS SMS VOLTAIR AVIONICS 2020 HELI-EXPO 2017 BOIENG C COMMEMORATIONS PREMIERE GUERRE MONDIALE VIMY VIMY FLIGHT REMAXE DELTA 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2013 787 BUG HANDIVOL socata TBM 850

Défense

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L’armée de l’Air se prépare à l’arrivée du PC-21

Le choix de l’armée de l’Air de former ses futurs pilotes de combat sur Pilatus PC-21 (projet Fomedec) implique la remise à plat de son cursus de formation. Dans un premier temps, le PC-21 va se substituer à l’Epsilon au niveau de la pré-spécialisation chasse, et à l’Alphajet pour la spécialisation chasse. Toutefois l’armée de l’air a expérimenté sur un pilote, et avec succès semble-t-il, un cursus complet

15 mars 2017 par Frédéric Lert

Défense

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Des « Ramex » aux « Couteau »

En fin de saison 2016, beaucoup déploraient la fin de l’équipe de Mirage 2000N « Ramex Delta Tactical Display ». Certains y entendaient le glas des Mirage 2000 en meeting et de vastes spéculations tablaient sur « futur éventuel » duo tactique de Rafale. Eh bien, non ! Car les Mirage 2000 seront de retour dès cette année, et en présentation tactique svp. Ramex est mort, longue vie au Couteau !

14 mars 2017 par Bastien Otelli 1 commentaires

Hélicoptère

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Robinson Helicopter convalescent

L’hélicoptériste californien a encore connu une année difficile en 2016. Sa production a baissé d’un tiers par rapport à 2015 et son hélicoptère monoturbine R66 est le principal impacté. Robinson Helicopter multiplie les options pour sortir de la tenaille dans laquelle l’emprisonnent Hélicoptères Guimbal, en entrée de gamme (Cabri G2 face aux R22 et R44), et Bell Helicopter, à l’autre extrémité (Bell 505 Jet Ranger X

13 mars 2017 par Frédéric Lert 3 commentaires

Hélicoptère

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Safran Helicopter Engines stoppe l’hémorragie

Après deux années difficiles placées sous le signe d’un marché en crise, le motoriste français prévoit une année 2017 étale. Le bout du tunnel est espéré pour 2018… De nouveaux services et de nouveaux moteurs sont en cours de développement, à Bordes notamment.

13 mars 2017 par Frédéric Lert

Hélicoptère

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Hélicoptères Guimbal à la hauteur de son rang mondial

Sur un marché qui semblait définitivement acquis à Robinson, Bruno Guimbal est devenu en quelques années seulement, le numéro un mondial avec le Cabri G2. Au salon HAI Heli Expo, il a démontré une nouvelle fois que son biplace léger, prisé par les écoles professionnelles de pilotage du monde entier, faisait le poids. D’ici quelques semaines, Hélicoptères Guimbal livrera son 200ème appareil. De nouveaux développements sont

09 mars 2017 par Frédéric Lert 1 commentaires

Hélicoptère

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Le MD 6XX signe la fin du NOTAR de MD Helicopters

La nouveauté dévoilée cette année à HAI Heli-Expo 2017 a des airs de MD600. L’innovation réside dans le retour en arrière négocié par MD Helicopters qui revient au rotor anticouple conventionnel.

08 mars 2017 par Frédéric Lert 1 commentaires

Industrie

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A Méaulte, Stelia conjugue le futur au présent

Stélia est désormais armé pour répondre aux objectifs de cadence d’Airbus. En deux ans, le groupe a investi 70M€ à Méaulte (Somme) et a réalisé une augmentation de productivité de 15%. Il est en mesure de livrer 15 fuselages avant d’A320 par semaine et démontre au passage, que malgré ses robots, l’usine du futur a toujours besoin de l’humain comme en témoignent ses recrutements et son lycée

07 mars 2017 par Gil Roy

Défense

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Soutien inattendu de Le Drian à une hypothétique version militaire du H160 d’Airbus Helicopters

En annonçant, le 3 mars 2017, sa volonté de doter les armées françaises de 160 à 190 hélicoptères H160, le ministre de la Défense a créé la surprise. Au passage, il offre à Airbus Helicopters son premier client providentiel pour le programme militaire du H160, ainsi que son financement. Reste maintenant au constructeur à démontrer que le H160 répond au cahier des charges du futur « Hélicoptère Interarmées Léger »

06 mars 2017 par Frédéric Lert 9 commentaires

Aviation Générale

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Le nouveau visage de Chartres-Champhol

Les travaux débutés en septembre 2015 se terminent sur l’aérodrome de Chartres. La plate-forme métamorphosée présente une nouvelle physionomie et offre des infrastructures plus fonctionnelles. Chartres Métropole a investis 8M€ pour faire de son aérodrome d’aviation générale un atout tout en prenant en compte les revendications des riverains.

03 mars 2017 par Gil Roy

Transport Aérien

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Entrée en service de l’A350-900 rondement menée par Air Caraïbes

Air Caraïbes a mis à profit le vol inaugural de l’A350-900 pour poursuivre la formation de ses équipages. La compagnie française, première à faire voler le nouvel Airbus sous le pavillon français, est pragmatique et celui lui réussi.

02 mars 2017 par Gil Roy

Transport Aérien

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Sécurité des vols : Identifier les « Précurseurs »

En matière de sécurité, qu’elle soit aérienne, routière, industrielle, médicale, …, l’identification et la prise en compte des « précurseurs » permettent d’éviter qu’une occurrence bénigne n’évolue en un incident ou un accident si elle se répétait dans des conditions ou circonstances plus défavorables. Nous vous proposons de revisiter ici les principaux aspects de cette quête pour la recherche des tous premiers signes annonciateurs d’incidents et accidents.

02 mars 2017 par Michel Trémaud 15 commentaires

Transport Aérien

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Trop d’aéroports en France ?

Le conseil supérieur de l’aviation civile (CSAC) relance le débat sur le nombre des aéroports en France dans un rapport sur le maillage aéroportuaire français qui pousse l’Union des aéroports français (UAF) à sortir de sa réserve. De son côté, l’Autorité de supervision indépendante des redevances aéroportuaires (ASI) réussit le tour de force d’accepter la seconde mouture de la grille tarifaire 2017 d’ADP, malgré une augmentation

01 mars 2017 par Gil Roy 10 commentaires

Aviation Générale

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Captens en route pour le premier mondial FAI des patrouilles en Chine

Marianne Maire et Adam Shaw (Captens) ont remporté la première manche du 1er championnat du monde de voltige en formation : ils ont validé leur inscription. Il leur reste toutefois à boucler leur budget. Il manque encore 15.000 euros. Sur leurs deux Cap 10, ils défendront les couleurs de la France au Formation Aerobatic Championships (FAC) qui se déroulera du 29 avril au 1er mai 2017, sur

27 février 2017 par Bastien Otelli 5 commentaires

Industrie

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A320 : retour sur le premier vol

Le premier vol de l’A320 MSN1 a eu lieu le dimanche 22 février 1987, pour cause de brouillard la veille. Jean-Marie Klinka s’en souvient, lui qui a passé son week-end au pied de l’ancienne tour de contrôle de Toulouse-Blagnac. Il aura fallu moins de trois décennies à Airbus pour détrôner Boeing et son 737 sur le juteux segment des monocouloirs.

25 février 2017 par Aerobuzz 4 commentaires

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Des Thrush 710P biplaces pour l'Arabie Saoudite

BD – Corsaires du ciel : mission sans retour

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Cal Fire : comment récupérer un contrat à 600 millions en perdant l'appel d'offres !

L’ESA soutient le rover lunaire de Venturi Space

Mise en garde des secours contre le danger des parachutes balistiques

Biblio - Malta Spitfire. Mémoires d’un loup solitaire

Eric Trappier se paye Airbus sur le dossier SCAF

Biblio – Le Compostelle des aviateurs

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