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Transport Aérien

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REX – Le crash d’un C-47 qui a accéléré la modernisation du contrôle aérien en France

En 1947, le contrôle aérien en France est en pleine construction. Des réflexions sont en cours avec l’Angleterre pour rendre plus efficaces les échanges entre contrôleurs. Mais l’accident d’un Douglas C-47 Skytrain de la compagnie BOAC le 11 janvier 1947 (8 morts) précipite la modernisation du contrôle aérien en France.

03 janvier 2026 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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ULM : la fin d’une époque ?

Une nouvelle réglementation ULM entre en vigueur, 35 ans après l’arrêté de 1991. Il y est fait mention de certificat médical, d’équipements obligatoires, de contrôle des heures de vol… Que les passionnés d’ultraléger se rassurent, tout cela ne concerne pas ou peu le simple pilote de loisir ! Mais la discipline connaît incontestablement une évolution significative.

02 janvier 2026 par Thierry Gérard

Transport Aérien

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Montée en puissance progressive grâce à l’Airbus A321LR

Etihad Airways renforce sa desserte au départ de Munich avec un Airbus A321LR qui vient en complément de ses Boeing 787 de la journée. Même confort haut de gamme malgré une cabine deux fois plus petite. Transparent pour les clients. Gagnant pour la compagnie.

01 janvier 2026 par Aerobuzz 1 commentaires

Défense

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La Chine montre ses muscles face à Taïwan… sous la loupe des USA

La Chine vient d’enchainer deux jours d’exercice militaire autour de Taïwan. Objectif : se préparer à l’invasion de l’ile nationaliste ou, a minima, l’étrangler dans un blocus de grande ampleur. Pékin ne fait plus mystère de sa force qui vient de faire l’objet d’une analyse saisissante du ministère de la défense américain (DOD).

30 décembre 2025 par Frédéric Lert

Défense

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L’Espagne confie à Airbus la gestion de son futur système d’entrainement au combat aérien

Le ministère espagnol de la Défense a choisi Airbus Defence and Space pour diriger le développement et la mise en œuvre du nouveau système intégré d’entraînement au combat (ITS-C) de la Force aérienne et spatiale espagnole. L’Espagne a fait le choix des avions d’entrainement turc Hürjet pour remplacer ses F-5.

30 décembre 2025 par Aerobuzz

Aviation d'Affaires

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Les boîtes noires du Falcon 50 accidenté en Turquie ont été retrouvées

La Turquie annonce que les deux enregistreurs de vol du Falcon 50 qui s’est écrasé, le 23 décembre 2025, près d’Ankara, avec à son bord le chef d’État-major de l’armée Libyenne et sept autres personnes, dont deux pilotes français, ont été retrouvés dans les débris du triréacteur. Elles vont être confiées à un pays tiers pour analyse.

30 décembre 2025 par Aerobuzz

Défense

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Fin de service militaire pour le S-2 Tracker

L’Argentine a retiré du service son dernier S-2 Tracker. Il était le tout dernier Tracker militaire au monde. Le 1er décembre 2025, il a intégré la collection du musée de l’aviation navale argentine situé sur la base Comandante Espora près de Bahia Bianca.

30 décembre 2025 par Frédéric Marsaly

Défense

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L’US Air Force va créer un nouvel escadron de drones kamikaze

La nouvelle unité aura pour mission l’expérimentation opérationnelle de drones « kamikazes » à bas coût. La Chine est en ligne de mire.

29 décembre 2025 par Frédéric Lert

Défense

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Lufthansa va céder deux Boeing 747-8 à l’US Air Force en vue de l’entrée en service du futur Air Force One

L’US Air Force doit réceptionner, en 2026, deux Boeing 747-8i actuellement exploités par Lufthansa. L’objectif est d’utiliser ses deux avions pour préparer l’arrivée des deux futurs Air Force One, au mieux mi-2028, et ensuite pour s’assurer un stock de pièces de rechange.

29 décembre 2025 par Gil Roy

Transport Aérien

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Fedex pourrait se passer de ses MD-11 jusqu’en mai 2026

Les 25 triréacteurs opérationnels au sein de la compagnie cargo sont cloués au sol depuis l’accident du MD-11 d’UPS à Louisville début novembre 2025 (15 morts). Leur retour en service sera plus long qu’initialement attendu. Bien que ne représentant que 4% de l’activité de la compagnie, leur arrêt coûte plusieurs dizaines de millions de dollars.

28 décembre 2025 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

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REX – La corrosion à l’origine de la perte en vol d’une aile sur un hydravion

Un défaut d’inspection ou de maintenance peut mener à l’accident. Un kit de construction amateur Wag-Aero Sportsman 2+2, monté sur flotteur, a perdu une aile en plein vol, au-dessus du Québec. Le bilan est lourd : deux morts. L’examen de l’épave a confirmé que la corrosion est l’ennemie jurée des structures métalliques.

27 décembre 2025 par Fabrice Morlon

Défense

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L’Allemagne offre ses hélicoptères Sea Lynx à l’Ukraine

Les hélicoptères embarqués Westland Sea Lynx Mk88, qui ont servi dans la marine allemande pendant près de 45 ans, seront désarmés à la fin de l’année prochaine. Ils seront ensuite transférés à l’Ukraine pour y être utilisés.

25 décembre 2025 par Aerobuzz

Aviation Générale

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Les pilotes du King Air ont laissé la main à l’Autoland de Garmin

Samedi 20 décembre 2025, il y avait deux pilotes à bord du Beech King Air 200 qui s’est posé en mode automatique sur l’aéroport de Rocky Mountain (Colorado). Bien qu’en capacité de piloter, ils ont préféré laisser le système d’atterrissage d’urgence Autoland de Garmin de ramener leur avion au sol. Le PDG de Buffalo River Aviation, leur employeur, justifie leur décision.

24 décembre 2025 par Gil Roy 2 commentaires

Aviation Générale

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Première 100% réussie pour le système d’atterrissage d’urgence de Garmin

Un Beechcraft King Air équipé du système d’atterrissage automatique Garmin Autoland a réalisé un atterrissage entièrement automatisé à Broomfield (Colorado), près de Denver. Garmin a confirmé qu’il s’agissait de la première activation d’urgence du système Autoland, en dehors des essais ou des démonstrations, tandis que le pilote était en incapacité.

23 décembre 2025 par Jean-François Bourgain

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