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FUTUR Robot senat VIRGIN GALACTIC SOFIA coupe icare salon de blois DOUANE OMC PC21 EXTRA extra NG cognac maks 2019 spotters WAC 2019 B747 Supertanker niger Foramtion pilote hinfact ISAE-SUPAERO RAS salon du bourget 2019 SIAE 2019 mig 41 ENQUETE JU-52 JU-Air Flyox I Singular Aircraft F-18 ALSR King AIr 350 Essai en vol Garmin G500 Txi T-X Virgin Orbit AeroPhotoNav EFIS Vision synthétique COCKPIT PILOTAGE C2 KAWASAKI transport militaire GLOBAL HAWK RQ-4 avion de combat JF-17 MEETING KC390 Air Lease Corporation SIA2019 LM-100J QUEST bourget 2019 1/33 belfort MQ-9 TIGER MEET Air BP ebace 2019 SAJF cazaux EPAA Beriev sam146 AF066 URBAN MOBILITY EP-3 F-117 Mig-25 P-3 Orion avx karem AVX Aircraft L3 technologies aero 2019 propulsion électrique A32neo NMA ET302 jt610 HAI Heli-Expo 2019 nexus CATSAA IRKUT piper malibu sala aero india 2019 mig MIG-35 ANPI dto F/A-18 Super Hornet azur drone skeyetech AERION AS2 humans reality H hypersonique VMAX EVS TU-160 5ème génération OACI COUGAR PERSONNAL JET RVSM SF50 CES 1914-1918 VSR700 AEROPORTS DE LYON CHARLES DE GAULE CL215 CL415 DHC-2 COUTEAU DELTA canard drone Airshow china 2018 arj21-700 airtelis RTE Boeing 737 cdg ORLY aeromapper altametris BORDEAUX TECHNOWEST CESA DRONE enedis REAPER AG-600 ADAV airCrane chinook DC-10 MD-87 OV-10 RJ-85 S-61 Longview Aviation A330-800 Camcopter S-100 schieble EMS aviation hybride botti E-FAN esteyne CFIT HELI TECH 2018 LOW COST LONG COURRIER TAHITI FAA'A GA20 Guanyi Aviation helitech 2018 Empire Test Pilot School essais en vol pilote d'essai Test Pilot School FOMEDEC TAP guerre électronique airbus heritage airitage Journées européennes du patrimoine D551 DEWOITINE LILLE REPLIC'AIR ATAC MIRAGE F1 Tactical Air Support Top Aces MQ-25 WINGLY f-5 Garmin G3000 ASSISES 2018 blue angels L-39 ALbatros MEETINGS AERIENS Sparflex vols à sensations MARINE 797 MMA farnborough 2018 BLINK CITATION MUSTANG WIJET AIBN tour de france cycliste Battisti OSP ELBIT HUD ROCKWELL COLLINS SVS BELUGA OMN ebace 2018 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Charleville-Mézières Etienne Riché LFQV G1000 TXi WAC 2017 HELITEC 2017 VARIEZE AECC CAE C929 CRAIC UEC BA118 SEMIENS BLADE EA700 ECLIPSE CANADA ONE AVIATION B-26 Mirage III MONIOT PC-7 MH1521 BROUSSARD PIPER CUB P-51 WA-40 D140 CHAMPIONNATS DU MONDE EQUIPE DE VOLTIGE tribute to concorde C337G CSG GRANDE-BRETAGNE AUTRICHE 14 Juillet ALTEN RAMP DOWN APM41 SIMBA CYBER SECURITE DELOITTE SALON DU BOURGET 2017 PAL AEROSPACE SURVEILLANCE MARITIIME TBM910 BOURGET 2017 P-1 APM-41 FABRICATION ADDITIVE HELPER DRONE NORMANDIE-NIEMEN QUADRIPLACE M600 AOCC BAHREIN NEW YORK JFK FLAIR-5 FLASH-R HELICE LONDON CITY AIRPORT RAYTHEON EBACE 2017 SETP VLJ OA-X HY4 HYPSTAIR PANTHERA C919 LEAP-1C Formateur Instructeur CHC AMERICAN TOUR THUNDERBIRDS ATLANTIC TRIDENT PRESIDENTIELLE CEV R&D AERO 2017 DA-280 AUPA DYN'AERO ASTLES GENEVEY ATEX XAMEN SOLENZARA DA50 SAFRAN SMA SR305-230 C-4 COAVMI TBM900 AF447 INSECURITE MAMISTOV RBAR RBO SGS SMS VOLTAIR AVIONICS 2020 HELI-EXPO 2017 BOIENG C COMMEMORATIONS PREMIERE 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AIRBUS MILITARY alonso growler BOURGET 2013 787 BUG HANDIVOL socata TBM 850

Défense

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Un deuxième Falcon 50M Triton pour la Flottille 25F en Polynésie française

Le 23 février 2026, la Flottille 25F a réceptionné son deuxième Falcon 50M modifié Triton. Basés à Tahiti, les Falcon 50M sont destinés à remplacer progressivement les Falcon 200 Gardian, en service depuis 1984.

01 mars 2026 par Aerobuzz

Transport Aérien

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REX – Le givre à l’origine du crash d’un ATR 42 au Canada

Le 13 décembre 2017, un ATR 42-320 (C-GWEA) exploité par la compagnie aérienne West Wind Aviation décolle de nuit de Fond-du-Lac (CZFD). Dix-sept secondes plus tard, l’avion percute le sol après une perte de contrôle en roulis. Bilan : 1 décès, 9 blessés graves et 15 blessés légers.

28 février 2026 par Jean-François Bourgain 1 commentaires

Hélicoptère

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La gratuité des secours héliportés en montagne remise en question

Le recours quasi systématique aux hélicoptères de la Gendarmerie ou de la Sécurité Civile lors d’un secours en montagne coûte cher à la collectivités. Environ 45 millions d’euros en 2024 pour les seuls hélicoptères publics. La Cour des comptes recommande une rationalisation de l’emploi des moyens aériens. En remettant en cause, une fois de plus, le principe de gratuité des secours, elle relance un débat sensible.

27 février 2026 par Frédéric Marsaly

Aviation d'Affaires

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Avec les Praetor 600E et 500E, Embraer pousse plus loin le confort et la connectivité

Le constructeur brésilien Embraer a dévoilé les nouvelles versions de ses jets d’affaires. Il s’agit de la première évolution majeure des Praetor 500 et 600, depuis leur lancement en 2018.

26 février 2026 par Magali Rebeaud 1 commentaires

Industrie

premium
L’A350-2000 ou le futur jumbo jet d’Airbus

Un A350 rallongé pour venir compléter la famille A350 : ce n’est pas encore une priorité pour Airbus, mais c’est une option qui est de plus en plus envisagée dès lors que des clients en font la demande. L’A350-2000 successeur de l’A380-800 et du Boeing 747-8…

26 février 2026 par Gil Roy

Industrie

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Artemis II, la Lune se fait attendre

Après l’échec d’une première répétition générale des procédures de lancement de la fusée SLS début février 2026, un nouveau problème a été décelé à la suite d’essais menés depuis. Le lancement d’Artemis II, déjà repoussé de février à mars 2026, est désormais annoncé pour avril 2026.

25 février 2026 par Frédéric Marsaly

Défense

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Rolls-Royce franchit une étape dans les essais du moteur F130 du B-52J

Rolls-Royce annonce la réussite des essais d’altitude et de fonctionnement du moteur F130, une autre étape vers sa livraison au B-52J Stratofortress de l’US Air Force.

25 février 2026 par Aerobuzz

Aviation d'Affaires

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Les Gulfstream G500 et G600 enfin certifiés au Canada

Deux semaines seulement après que le président Trump a menacé de « décertifier » les biréacteurs d’affaires de Bombardier, Transports Canada a accordé leur certificat de type au G500 et G600 de Gulfstream. Il manque encore à l’appel, les G700 et G800. La menace perdure…

24 février 2026 par Gil Roy

Transport Aérien

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4 ans de prison pour trafic de pièces de rechange d’avions de ligne

José Alejandro Zamora Yrala, directeur de la société britannique de négoce de pièces d’avions AOG Technics, a été condamné le 23 février 2026, par la justice britannique, à 4 ans et 8 mois de prison pour avoir orchestré une fraude mondiale sur les pièces de moteurs d’avions qui a mis en danger la sécurité publique et causé des perturbations généralisées dans l’industrie aéronautique.

24 février 2026 par Aerobuzz 2 commentaires

Industrie

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L’avion hybride-électrique Atea d’Ascendance prend forme à Toulouse

Ascendance annonce l’entrée en phase d’intégration finale de son avion Atea, avec la finalisation de la structure du démonstrateur dans son hangar toulousain. Cette étape stratégique marque l’aboutissement d’un travail de conception, d’optimisation aérodynamique et d’industrialisation engagé depuis plusieurs années.

23 février 2026 par Aerobuzz

Défense

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Les AWACS de l’OTAN et la saga du E-7

La flotte des Boeing E-3 AWACS de l’OTAN est vieillissante. On pensait que son remplacement par des Boeing E-7 allait de soi… Mais c’était sans compter sur la décision de l’administration Trump de se retirer de ce programme. Pour jeter le doute, il n’y a pas mieux.

22 février 2026 par Frédéric Lert

Aviation Générale

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La résurrection d’un T-6 d’Air France

Pendant des années, les futurs mécaniciens d’Air France ont fait leurs armes sur quelques T-6 réformés et utilisés comme « outils pédagogiques » au centre de formation de Vilgénis. Un de ces avions est en cours de restauration pour revoler aux couleurs d’Air France.

21 février 2026 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

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REX – Face à face sur la piste à St Barth

Le 29 janvier 2025, vers 17h15, un Pilatus PC-12 atterrit sur l’aéroport de Saint-Barthélémy. Le monoturbopropulseur fait demi-tour en bout de piste. Au même moment, sans avoir vu l’avion manœuvrer sur la piste, un De Haviland DHC-6 Twin Otter atterrit à son tour. Une somme de facteurs a contribué à cet incident grave sur un aérodrome réputé pour le risque de collision sur piste.

21 février 2026 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

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LATAM adopte la peau de requin pour ses Boeing 777

Après une phase de test en exploitation réelle de plus d’un an, la compagnie aérienne sud-américaine LATAM a décidé d’équiper sa flotte de Boeing 777 avec l’AeroShark, développé par Lufthansa Technik et BASF Coatings. Ce revêtement imitant la peau de requin permet de réduire de 1% la consommation de carburant.

20 février 2026 par Aerobuzz

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