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collectionSPECTACLE AERIENa340B747quadriréacteurssupport clientBORSCHBERGSOLAR IMPULSEUBERuber elevatepilote proHeliDaxBELL 505R66E-2C Hawkeyehawkeye E-2DSharkTecnam P2002JF MKIIfrance hydraviationElektropostaleFABLABBeechcraft 1900DTWIN JETp.180 avantiPIAGGIO AEROCadetsNOGARO AVIATIONRotax 915iSGNSSSODERNviseur d'étoiles diurneparlybiomimetismeCO2Fello'FlySAS scandinavian airlines747-8FCDG EXPRESSDCIhelisimPILOTAGE DE PRECISIONBA709 Cognac1/4 GascogneBA113EC 2/4 LafayetteRequin MikeexosonicIMFTAeronavaleLynxEAUcelera 500Lotto aviationred aircraftF-45 Firecatcherflight structuresPacific aerospacephotographeFreeway Droneimages aériennesMichael gisselereTELEPILOTEvideonadarphotographieLucio PerinottoPEINTRE DE L'AIRillyushinPatrouille de Francedessinateurgibelin50 ans airbusPHOTO AERIENNEsylvain ramadierfalcon nxdessinHUGAULTPAQUETSAINT EXUPERYPEINTRES DE L'AIRrémy michelinBREITLINGernoultEVAAF-15XPW812Dmoteur electriqueEagleHOP!anchorageted stevens anchorageE145777-300ERSFbig twinBoeing 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Transport Aérien

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4 ans de prison pour trafic de pièces de rechange d’avions de ligne

José Alejandro Zamora Yrala, directeur de la société britannique de négoce de pièces d’avions AOG Technics, a été condamné le 23 février 2026, par la justice britannique, à 4 ans et 8 mois de prison pour avoir orchestré une fraude mondiale sur les pièces de moteurs d’avions qui a mis en danger la sécurité publique et causé des perturbations généralisées dans l’industrie aéronautique.
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Aviation Générale

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REX – Face à face sur la piste à St Barth

Le 29 janvier 2025, vers 17h15, un Pilatus PC-12 atterrit sur l’aéroport de Saint-Barthélémy. Le monoturbopropulseur fait demi-tour en bout de piste. Au même moment, sans avoir vu l’avion manœuvrer sur la piste, un De Haviland DHC-6 Twin Otter atterrit à son tour. Une somme de facteurs a contribué à cet incident grave sur un aérodrome réputé pour le risque de collision sur piste.
Aviation Générale

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« L’industrie aéronautique générale se porte bien »

Les livraisons 2025 des constructeurs aéronautiques réunis ont sein de la GAMA (General Aviation Manufacturers Association) affichent de bons résultats en ce qui concerne les jets d’affaires et les avions à piston. C’est moins bon du côté des turbopropulseurs et des hélicoptères. Globalement, le total des avions s’élève à 31 Md$ (+16,1%) et celui des hélicoptères à 4,7 Md$ (+5,5%).
Aviation Générale

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Le nouveau catalogue des aéronefs à construire du RSA est disponible

La Fédération RSA annonce la sortie de la cinquième édition de son ouvrage de référence : le Catalogue des aéronefs à construire. Dix ans après sa première publication, ce document unique, de plus de 700 pages, entièrement numérique et gratuit, revient dans une version enrichie, conçue pour accompagner tous les passionnés… du rêve à la réalité.
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Défense

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L’armée de l’Air et de l’Espace simule massivement en réseau

L’AAE a utilisé pour la première fois la simulation massive en réseau au cours de l’exercice ORION 2026. Une pratique appelée à se développer rapidement… L’ensemble tourne avec le logiciel MCS (Mission Combat Simulator) de l’éditeur suisse Mission System qui utilise lui-même moteur de simulation du jeu-vidéo DCS World. La simulation en réseau : une pratique appelée à se développer rapidement au sein des forces françaises…
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Transport Aérien

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Le casse-tête des traînées de condensation hivernales

Selon une nouvelle analyse de l’ONG Transport & Environment (T&E), le réchauffement climatique, causé par les traînées de condensation de l’aviation européenne, provient essentiellement des vols effectués entre octobre et mars. Intégrer ce paramètre dans les opérations aériennes pour en réduire l’impact est plus compliqué qu’il n’y paraît. Chercheurs et industriels se penchent sur l’équation.