La prise en main à distance d’un avion de combat « connecté » est-elle possible ? Sans doute pas, mais il existe toutefois de nombreux moyens indirects et beaucoup plus simples de contrôler l’utilisation des avions par un pays client… Avis aux clients du F-35.
01 septembre 2025 par Frédéric Lert
premiumREX – La contamination du liquide hydraulique entraîne le crash d’un F-35
30 août 2025
par Frédéric Lert
1 commentaires
premium
premiumWindrunner, transport gros volume
29 août 2025
par Frédéric Marsaly
premium
premiumGulfstream livre son premier G800
28 août 2025
par Aerobuzz
premium
premiumIncertitude sur l’avenir des Awacs américains
28 août 2025
par Frédéric Lert
1 commentaires
premium
premiumECT Aviation base un BN2T-4S Islander à Lyon-Bron
27 août 2025
par Aerobuzz
premium
premiumUne nouvelle commande historique pour Boeing
26 août 2025
par Gil Roy
premium
premiumPlus de KC-46 pour l’US Air Force
25 août 2025
par Frédéric Lert
premium
premiumLe Boeing 767 de lutte contre les feux selon IAI
23 août 2025
par Frédéric Marsaly
premium
premiumMadrid face au F-35 et au diktat de la Maison Blanche
21 août 2025
par Frédéric Lert
premium
premiumLe musée de l’Air et de l’Espace offre une place de choix à la navigation aérienne et au contrôle aérien
20 août 2025
par Aerobuzz
premium
premiumBiscarrosse, du Seabee au Cessna 185
17 août 2025
par Frédéric Marsaly
premium
premiumFeux de forêt [4/4] Le piège des locations saisonnières de moyens aériens
15 août 2025
par Frédéric Marsaly
1 commentaires
premium
premiumFeux de forêt [3/4] Et si on envoyait du lourd ?
14 août 2025
par Frédéric Marsaly
5 commentaires
premium