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Transport Aérien

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LATAM adopte la peau de requin pour ses Boeing 777

Après une phase de test en exploitation réelle de plus d’un an, la compagnie aérienne sud-américaine LATAM a décidé d’équiper sa flotte de Boeing 777 avec l’AeroShark, développé par Lufthansa Technik et BASF Coatings. Ce revêtement imitant la peau de requin permet de réduire de 1% la consommation de carburant.

20 février 2026 par Aerobuzz

Aviation Générale

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« L’industrie aéronautique générale se porte bien »

Les livraisons 2025 des constructeurs aéronautiques réunis ont sein de la GAMA (General Aviation Manufacturers Association) affichent de bons résultats en ce qui concerne les jets d’affaires et les avions à piston. C’est moins bon du côté des turbopropulseurs et des hélicoptères. Globalement, le total des avions s’élève à 31 Md$ (+16,1%) et celui des hélicoptères à 4,7 Md$ (+5,5%).

20 février 2026 par Aerobuzz

Industrie

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Airbus a décroché plus de 120 milliards d’euros de commandes en 2025

En 2025, Airbus a signé « des performances financières record ». Des avions commerciaux à l’espace en passant par les hélicoptères et la défense, tous les secteurs du groupe aérospatial européen affichent de bons résultats en 2025. La demande est forte dans tous les domaines. Le torchon brûle entre Airbus et Pratt&Whitney.

19 février 2026 par Gil Roy

Aviation Générale

premium
Le nouveau catalogue des aéronefs à construire du RSA est disponible

La Fédération RSA annonce la sortie de la cinquième édition de son ouvrage de référence : le Catalogue des aéronefs à construire. Dix ans après sa première publication, ce document unique, de plus de 700 pages, entièrement numérique et gratuit, revient dans une version enrichie, conçue pour accompagner tous les passionnés… du rêve à la réalité.

19 février 2026 par Aerobuzz 4 commentaires

Industrie

premium
ATR remonte péniblement la pente

Le constructeur ATR continue de faire face à de profonds problèmes d’approvisionnement qui ont encore entravé ses livraisons d’avions turbopropulseurs en 2025. La remontée en cadence devrait être effective en 2026. Elle est plus que chez tous les autres constructeurs aéronautiques une priorité vitale pour ATR.

18 février 2026 par Gil Roy

Défense

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L’armée de l’Air et de l’Espace simule massivement en réseau

L’AAE a utilisé pour la première fois la simulation massive en réseau au cours de l’exercice ORION 2026. Une pratique appelée à se développer rapidement… L’ensemble tourne avec le logiciel MCS (Mission Combat Simulator) de l’éditeur suisse Mission System qui utilise lui-même moteur de simulation du jeu-vidéo DCS World. La simulation en réseau : une pratique appelée à se développer rapidement au sein des forces françaises…

18 février 2026 par Frédéric Lert 1 commentaires

Industrie

premium
Satys reprend 4 salles de peinture avions à Toulouse

Depuis 2020, le groupe Satys a opéré un spectaculaire virage stratégique en se recentrant sur la peinture d’avions et le traitement de surface. La dernière étape en date est la reprise des quatre salles de peinture de Sabena technics à Toulouse-Cornebarrieu. Elle a été finalisée le 13 février 2026.

17 février 2026 par Aerobuzz

Transport Aérien

premium
Le casse-tête des traînées de condensation hivernales

Selon une nouvelle analyse de l’ONG Transport & Environment (T&E), le réchauffement climatique, causé par les traînées de condensation de l’aviation européenne, provient essentiellement des vols effectués entre octobre et mars. Intégrer ce paramètre dans les opérations aériennes pour en réduire l’impact est plus compliqué qu’il n’y paraît. Chercheurs et industriels se penchent sur l’équation.

17 février 2026 par Magali Rebeaud

Industrie

premium
Safran crée une nouvelle usine de trains d’atterrissage au Maroc

Safran annonce l’implantation d’une nouvelle usine de production d’équipements de trains d’atterrissage au sein de la zone aéroportuaire de Casablanca. Un investissement de plus de 280 millions d’euros.

16 février 2026 par Aerobuzz 1 commentaires

Industrie

premium
Safran explose ses résultats

Chiffre d’affaires en hausse de +15%. Résultat opérationnel courant en hausse de +26%. 2025 a été « une année remarquable » pour Safran dont les activités ont été portées par un trafic passagers record et une dynamique soutenue dans la défense.

16 février 2026 par Aerobuzz

Industrie

premium
Pourquoi Sophie Adenot a mis 34 heures pour faire 400 Km.

La capsule Crew Dragon Freedom de SpaceX, engagée dans la mission Crew-12, s’est amarrée à la Station spatiale internationale samedi 14 février à 21h15, après avoir parcouru près d’un million de kilomètres en 34 heures. L’ISS n’est pourtant en orbite qu’à 400 km de la Terre…

15 février 2026 par Jean-François Bourgain 2 commentaires

Culture Aéro

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Décoré à 100 ans pour avoir descendu 4 MiG… il y a 74 ans

Le 18 novembre 1952, lors de la guerre de Corée, le Lt Elmer Royce Williams, pilote de chasse de l’US Navy au sein du VF-781 embarqué à bord de l’USS Oriskany, rencontrait, à la tête de sa patrouille de F9F-5 Panther, une escadrille de MiG-15 qui s’approchaient de son groupe aéronaval sur la Mer du Japon. Dans le combat qui s’ensuivit ses coéquipiers durent rompre le

15 février 2026 par Frédéric Marsaly

Culture Aéro

premium
La RAAF réduit la flotte de ses avions historiques du Squadron 100

Le Squadron 100 de la Royal Australien Air Force voit 8 de ses 19 avions historiques brutalement retirés du service, dont plusieurs jets anciens. Des facteurs de navigabilité sont mis en avant pour justifier cette décision.

14 février 2026 par Frédéric Marsaly

Défense

premium
Rex- Le F-16 qui aimait les oiseaux…

Le péril aviaire, un grand classique. En 2024, la rencontre d’un F-16 avec des oiseaux aquatiques se termine plutôt bien pour l’avion et le pilote. Une fois n’est pas coutume…

14 février 2026 par Frédéric Lert

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